Your car/truck as it sits now thread.

V8-4ever said:
Nice pony.
Le 4.6 2 valves....toujours un son d'enfer.
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Effectivement ca sonne en Tbk surtout avec la ligne Borla.

Pour un vieux V8 de 21 ans qui avec les bolt on doit avoir 250hp-300lbs de torque, c'est rien mais j'suis toujours impressionné de la première et 2ieme vitesse. A la rigueur la 3ieme.

J'ai le gout de mettre une gear 4,11 ou 4,55 au lieu de 3,73,
ca va tirer tres fort 1 et 2 mais j'aurais pu grand chose sur la 3 et encore pire sur la 4 et 5.
 
Rejjy said:
Effectivement ca sonne en Tbk surtout avec la ligne Borla.

Pour un vieux V8 de 21 ans qui avec les bolt on doit avoir 250hp-300lbs de torque, c'est rien mais j'suis toujours impressionné de la première et 2ieme vitesse. A la rigueur la 3ieme.

J'ai le gout de mettre une gear 4,11 ou 4,55 au lieu de 3,73,
ca va tirer tres fort 1 et 2 mais j'aurais pu grand chose sur la 3 et encore pire sur la 4 et 5.
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Les limites de vitesses.

Tu t'en cris de rouler 400km/h.

Pull hard 1-2-3. Le reste c'est de l'économie de gaz lol
 
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Je me suis fait un peu de fun sur les routes en gravier au tour de saint Donat.
55087db59f16bed2938a22492ba576d5.jpg


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Inb4 the hate.
9a3100a5ae4549d4d1c7b8158362fc05.jpg
installed inner fenders, put back in 05 headlights. Yes they need to be buffed, yes they needed to be bolted in properly.

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ScHyZo said:
Why the light change,?

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My 06 lights were from an American model, they needed some resistors to work with our drl laws. Once I did that I lost my fog option. It's getting darker, I'm going blind and need my fogs back.

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Masaker said:
My 06 lights were from an American model, they needed some resistors to work with our drl laws. Once I did that I lost my fog option. It's getting darker, I'm going blind and need my fogs back.

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Drl? Every car I had never had those and I never got pulled over for that. When I buy a car deactivating them is the first mod I do.

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