Your car/truck as it sits now thread.
- Thread starter T5shortblock
- Start date
imark16v
Legacy Member
Pourtant il y en a pas mal a vendre de 1 - 2 ans , je regarde souvent
C'est ce que je me suis rendu compte...
https://www.instagram.com/p/CJtXzC9gTyp/
Pas a moi...mais ca m'a fait penser a Marek.......et je savais pas ou posté.
Pas a moi...mais ca m'a fait penser a Marek.......et je savais pas ou posté.
Rejjy
Active member
Tu change pcq ton ancien moteur était ''fatigué'' ou pcq tu veux plus de power ?
-Phil-
Active member
Fixed.
SexyMopar
Legacy Member
C'est une question de rentabilité. C'est mon daily driver d'avril a novembre. Mon 340 stock avait 275 HP et consommait quand même pas pire (carburateur). Alors tant qu'à investir beaucoup d'argent pour avoir plus de HP. Maintenant on a la technologie qui nous aide. Je vais quasiment doubler de HP et diminuer drastiquement ma consommation d'essence. Prochaine étape éventuellement sera la transmission qui va être upgradé. Mais la j'y vais avec mon petit budget
Envoyé de mon Pixel 3 XL en utilisant Tapatalk
paradigmqc
Premium
Passer de carb @ injection c'est la plus belle chose qui m'est arrivé hahahaha
Bon move man.
MrSpace
Legacy Member
Putain c'est beau!
ca consomme quoi un 340 14-15l/100? un 5,7 hemi sera ben mieux :|
SexyMopar
Legacy Member
C'est dur à compter un peu. Mais oui ça virait dans le coin du 20l. Mais c'est pas juste ça. C'est le rotage au décollage, le mix air-essence n'est jamais optimal. Le Hemi est un 2017. VVT Oui je vais remarquer une bonne drop. Encore plus quand j'aurai un autre transmission par contre
Mais on ne peux pas nier 50 ans de technologie. Le rendement stock du moteur Hemi est incroyable. Le flow des tête est l'enfer. Je pars avec 395 HP. Plus les modif qui s'en suivent. Pour ma conduite quotidienne ça va être parfait
Mais je n'ai rien a dire contre mon 340. J'ai roulé environ 28000km avec et il a été parfait
Envoyé de mon Pixel 3 XL en utilisant Tapatalk
Mais on ne peux pas nier 50 ans de technologie. Le rendement stock du moteur Hemi est incroyable. Le flow des tête est l'enfer. Je pars avec 395 HP. Plus les modif qui s'en suivent. Pour ma conduite quotidienne ça va être parfait
Mais je n'ai rien a dire contre mon 340. J'ai roulé environ 28000km avec et il a été parfait
Envoyé de mon Pixel 3 XL en utilisant Tapatalk
c'est un bel upgrade en effet.
mais le rotage au decollage est un carbu mal ajuster...ca peut etre long a ajuster en taponnant et trouver un pro de ca est pu ben ben facile....mais ca existe encore...(Les mecano dans l'émission transmission impossible on l'air pas mal sur la coche côté ajustement en tk)
mais le rotage au decollage est un carbu mal ajuster...ca peut etre long a ajuster en taponnant et trouver un pro de ca est pu ben ben facile....mais ca existe encore...(Les mecano dans l'émission transmission impossible on l'air pas mal sur la coche côté ajustement en tk)
