Ah ok, merci , je vais fouiller.
Je suis allé la claquer, et oui il y a une différence. le meme feeling quand tu chauffe un char de ton chum pour la première fois. C'était pas doux comme brakage.
En tk ca marche, je suis allé les burn in, et par le même fait chauffé la peinture pour la cure, et le caliper était tiède au touché après 3km de start n' go.
Je vais devoir allé faire du 308km/h - 0 en ontario.
BTW criss de marde faire fitter ca. Le fit kit était trop gros, il a fallu couper la stud et la nut. Le spindle était dans le chemin, j'ai grinder 3mm off. Et le bore du disque trop petit, jai du flap sand le trou....
Ca ma pris 7 heures. Juste en test fit jai perdu 2-3h. Ce n'est pas un setup super commun, donc peu d'info .
Sans compter le temps pour rébuilt les caliper et re-treader les trous.... Criss de marde.
Avoir su j'aurais été avec des Q5 4pistons. Bolt on...