What are you doing on it?
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J'ai stripper le bloc au minimum pour deleter tout ce qui est useless.
Je voulais faire un petit streetport dessus pour cet été en attendant de finir le build de mon 13BT mais avec le déménagement dans 3 semaines et je préfere mettre du temps ( et argent) sur le 13BT. pour la saison prochaine.
Donc a la place, pour essayer de le faire rouler un peu cet été, j'ai tout enlevé (block off) ce qui est anti pollution (egr, air pump, acv, bac , sub zero assist, meme les actuators de 5eme et 6eme port auxiliaire, donc roule 6 ports tjrs ouvert, ) , fuel damper delete, j'ai aussi enlever le cruise control, j'ai enlever tout le systeme de A/C qui etait fonctionnel.
Mit main pulley double sheeve de Racing Beat, Alternateur double sheeve pulley de Banzai Racing pour eviter le belt slippage de la water pump. Et les 3 belts ( les 2x pour main pulley/alternateur/water pump et celle pour le P/S).
Changé la water pump, thermostat, thermostat filler neck en aluminium. Fuel filter & j'ai mis une Walbro 255 LPH High Pressure Fuel Pump.
Et bien sur comme tout rotary qui se respecte, j'ai aussi delete la oil metering pump et block les oil injectors, so Premix All Day Every Day...
Donc en gros aucune modifications de HP gain mais beaucoup de reliability mods et stress relieve sur le moteur.