EPIC RIDE - Dragon Rally 2018

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En 2018 (juin ou juillet), je vais cocher une case sur ma bucket list en organisant le Dragon Rally. Un parcours de plus de 6000km à travers l'est des États-Unis d'une durée de huit jours. Une aventure qui vous amènera au coeur des Smoky et Appalachian Mountains de la Virginie, la Caroline du Nord et du Tennessee avec près de 30 parcours dont le célèbre tronçon de la route 129, le Tail of the Dragon.

Ce rally sera destiné aux passionnés(es) pures et dures de la conduite . Il ne sera pas commercialisé, ne passera pas à travers de grandes villes et les participants ne logeront pas dans des hôtels de luxe, mais les routes parcourues seront ÉPIQUES. Ce sera sans aucun doute une expérience inoubliable et unique en son genre, du jamais vu en Amérique du Nord à ma connaissance.

Ça ne sera pas pour tous c'est certain à cause des horaires, la famille, etc. C'est pour ça que je me prends d'avance pour donner la chance de se préparer à ceux qui veulent embarquer dans ce road trip de la mort! Faudra prévoir des pneus, pads/disques neufs, fluides et la suspension top notch par ce que ça va tourner en sacrament...

Le rally est encore en planification mais tous les détails seront publiés sur www.epicridequebec.com sous peu. Pour recevoir les mises à jour du rally incluant les cartes, itinéraires et points d'intérêts détaillés, vous pouvez vous inscrire à la liste d'envoi sur le site.

Voici un apperçu de l'itinéraire des 4 premiers jours:


Jour 1 (~1020km)

  • Départ de la frontière à Lacolle
  • Pit Stop essence à Plattsburgh, NY
  • Dîner + essence à Albany, NY
  • Arrêt à Hershey Chocolate World à Hershey, PA (à confirmer selon l'horaire)
  • Souper + essence à Camp Hill , PA
  • Arrivée à Front Royal, VA


Jour 2 (~475km)

  • Essence + départ sur le Skyline Drive à Front Royal, VA
  • Fin du Skyline Drive et début du Blue Ridge Parkway
  • Dîner + essence à Buene Vista, VA
  • Arrivée à Meadows of Dan, VA
  • Souper à Meadows of Dan, VA


Jour 3 (~615km)

  • Départ sur le Blue Ridge Parkway (continuité) à Meadows of Dan, VA
  • Pit stop essence à Fancy Gap, VA
  • Parcour de la boucle Diamondback 226
  • Dîner à Spruce Pine, NC
  • Pit stop essence à Spruce Pine, NC
  • Fin du Blue Ridge Parkway à Cherokee, NC
  • Parcour du Hellbender 28 (Stecoah à Deal's Gap)
  • Arrivée à Deal's Gap Robbinsville, NC
  • Souper à Robbinsville, NC
  • Parcour en soirée du Tail of the Dragon (à confirmer selon l'horaire)


Jour 4 (parcours variés)

  • Cherohala Dragon loop
  • Cosby Snake
  • Gatlinburg Loop (exclusivité ERQ)
  • Hellbender 28
  • Road to Nowhere
  • Smoky Mountain Dragon Loop
  • Tail of the Dragon
  • Zion Loop (exclusivité ERQ)


Autres parcours encore à céduler

  • Claw of the Dragon Marion Loop (Back of the Dragon)
  • Claw of the Dragon Bastian Loop
  • Claw of the Dragon Bland Loop
  • Claw of the Dragon Wytheville Loop
  • Claw of the Dragon Galax Loop
  • Diamondback 226
  • Jupiter Loop (exclusivité ERQ)
  • Lake James Loop (exclusivité ERQ)
  • Moonshiner 28
  • Pisgah Forest Loop (exclusivité ERQ)
  • Tuckasegee Loop (exclusivité ERQ)
  • Wolf Mountain Loop (exclusivité ERQ)
  • Wolf Ridge Loop (exclusivité ERQ)
  • et plusieurs autres!

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Last edited:
In 2018 (June or July), I'm checking something off my bucket list by organizing the Dragon Rally. An eight day ride of over 6000km through eastern U.S., this adventure will bring you to the heart of the Smoky and Appalachian Mountains of Virginia, North Carolina and Tennessee with over 30 runs including the famous stretch of route 129, the Tail of the Dragon.

This rally is for the hardcore driving enthusiast. It won't be marketed, nor pass through great cities. Participants won't stay in luxurious hotels but the roads will be truly EPIC. This will be without a doubt an unforgettable unique experience and to my knowledge, the first in North America.

I realize this won't be for everybody because of family and obligations, but I'm calling this in advance so that whoever wants to participate to this crazy road trip can plan it out. New tires, pads, rotors and fluids and a good suspension are in order as these runs will be packed with turns!

The rally is still in the works but but all the details will be published soon on www.epicridequebec.com. You can receive map, itinerary and points of interest updates by subscribing to the mailing list.

Here's a preview of the itinerary of the first four days:


Day 1
(~1020km)

  • Start at the Lacolle border
  • Gas pit stop in Plattsburgh, NY
  • Lunch + gas in Albany, NY
  • Stop at Hershey Chocolate World in Hershey, PA (to be determined according to schedule)
  • Supper + gas in Camp Hill , PA
  • Arrival at Front Royal, VA

Day 2 (~475km)

  • Gas pit stop + start on Skyline Drive in Front Royal, VA
  • End of Skyline Drive and start of Blue Ridge Parkway
  • Lunch + gas in Buene Vista, VA
  • Arrival at Meadows of Dan, VA
  • Supper in Meadows of Dan, VA

Day 3 (~615km)

  • Starts on Blue Ridge Parkway in Meadows of Dan, VA
  • Gas pit stop in Fancy Gap, VA
  • Run of the Diamondback 226 loop
  • Lunch in Spruce Pine, NC
  • Gas pit stop in Spruce Pine, NC
  • End of Blue Ridge Parkway in Cherokee, NC
  • Run of Hellbender 28 (Stecoah to Deal's Gap)
  • Arrival at Deal's Gap Robbinsville, NC
  • Supper in Robbinsville, NC
  • Evening run of the Tail of the Dragon (to be determined according to schedule)

Day 4 (various runs)

  • Cherohala Dragon loop
  • Cosby Snake
  • Gatlinburg Loop (ERQ exclusive)
  • Hellbender 28
  • Road to Nowhere
  • Smoky Mountain Dragon Loop
  • Tail of the Dragon
  • Zion Loop (ERQ exclusive)

Other runs to be scheduled

  • Claw of the Dragon Marion Loop (Back of the Dragon)
  • Claw of the Dragon Bastian Loop
  • Claw of the Dragon Bland Loop
  • Claw of the Dragon Wytheville Loop
  • Claw of the Dragon Galax Loop
  • Diamondback 226
  • Jupiter Loop (ERQ exclusive)
  • Lake James Loop (ERQ exclusive)
  • Moonshiner 28
  • Pisgah Forest Loop (ERQ exclusive)
  • Tuckasegee Loop (ERQ exclusive)
  • Wolf Mountain Loop (ERQ exclusive)
  • Wolf Ridge Loop (ERQ exclusive)
  • and many more!
 
Sale ride. T'es en feu Oli.

Hehe, depuis que j'ai entendu parler du Dragon en 2012 je veux tellement y aller. J'en ai rêvé 2 fois cet été so it's a sign... DO IT! J'ai un mega projet en tête mais je veux voir comment ça va se passer avec ce road trip avant de me faire trop d'idées.


Shiiiiit, subscribed.

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Teasers:


Diamondback 226



Tail of the Dragon





Cherohala Skyway



Skyline Drive / Blue Ridge Parkway

 
^^
Leurs routes de campagnes ont l'air d'être dans un crissement meilleur état que les nôtres !
Ça rien à voir avec ici c'est certain! Si il ya une chose que les américains on excellé, c'est bien leur système routier!

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Déja fait le dragon et les alentours en moto SS,
mais jamais en char,
c'est pas une question d'argent pour moi c'est une question de temps, si le temps me le permet je serai IN,
a suivre pour moi.
 
It can be fun with only a couple of cars/bikes
On the dragon I agree, that's why you split the group into packs of 3-4 max with 100-200ft distance between each pack that way it's easier for everybody to chase.

I'll have detailed maps of everything exported to various gps formats so that everybody has the itinerary. There's no way we can do this unless everybody is well prepared and have proper convoy etiquette. Walkie-talkies are a must and I'll be acquiring a CB, scanner and RD. Not that we'll be driving Cannonball style but for precautionary measures.

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Oublie pas que la limite de vitesse dans les Blue ridge et skyline est pas très vite , pas sur si vous êtes une grosse gang que vous pouvez faire 650km dans une journée .
 
Oublie pas que la limite de vitesse dans les Blue ridge et skyline est pas très vite , pas sur si vous êtes une grosse gang que vous pouvez faire 650km dans une journée .

Yep c'est 35mph pas mal partout dans le parc. De toute façon, ça me surprendrait qu'on soit plus qu'une dizaine (et là je suis généreux) à entreprendre un road trip avec une cédule aussi intense. Selon Gmaps, jour 1 c'est 9h45, jour 2 7h40 et jour 3 9h45 sans les arrêts . Selon mon expérience, j'average toujours 10-15% plus rapide que Gmaps donc les temps estimés inclueront les arrêts à 15-20 min près. Le but c'est pas de faire du tourisme mais bien de se rendre là-bas sans trop niaiser pour pouvoir rider le plus possible dans les twisties. Skyline drive et le BRP c'est un petit détour pour savourer les vues scéniques en conduisant au lieu des gros interstates plates à mort.
 
Hehe sérieux je m'attends pas à ce qu'il y ait beaucoup de monde non plus. Ça prends un special kind of crazy pour faire ça anyway.

Je planifie toujours mes rides et road trips pour moi d'abord et avant tout et celui-là ne fait pas exception. Comme je documente le tout en détail pour mon plaisir personnel, pourquoi ne pas le partager avec d'autres crinqués et si ils embarquent, more fun and craziness ensues!

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Tu doit passer par le Snake, 433 curve sur 33 milles et la route 16 en Virginie de l'autre côté de la 81 la route c'est hungry mother!

C'est comme dans l'annonce Mazda ! Loll
 
ça va être ma 3e année dans le Tennessee...je suis sur le choc à chaque année...on met les bikes dans un trailer et on se base à Gatlingburg. L'hotel est déjà booké et comme mentionne Lotusracingqc, c'est ambitieux de faire 650km par jour...en plus tu peux avoir ta photo en action!
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