Schyzo's T4R.

Alraight. Quand j'ai acheté le truck j'avais clairment spotter que la valise avais été repainte. Et oh boy que stais pas beau. Mais au moins elle étais solide....a ce qu'on pensais.

So j'ai envoyé ça chez carosserie technipro et Martin ma tout refais la valise. Ont a aussi changer le régulateur de vitre parce-que ça tenais de peur la dedans.

Refais un des door sills et le wheel arch coter passager la peinture commençais à levé en croûte.

Bref le truck est bon pour une autre 300 000km.

Jen ai aussi profiter pour enlever les marche pied. Un étais casser (clairment ya frapper sur quelque chose) et l'autre fallait l'enlever pour le body shop anyway.
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vas tu faire un peu de offroad avec celui-ci , ou c'est plus ta conjointe qui le conduit ? j'aimais bien l'autre aussi il avait l'air clean en maudit pour la génération!

Je viens d'aller voir un Sequoia 2003, pas pire jusqu'au moment où je me suis penché en dessous...
 
vas tu faire un peu de offroad avec celui-ci , ou c'est plus ta conjointe qui le conduit ? j'aimais bien l'autre aussi il avait l'air clean en maudit pour la génération!

Je viens d'aller voir un Sequoia 2003, pas pire jusqu'au moment où je me suis penché en dessous...
Peux être un peux mais ce n'est pas en priorité, les pneu ne sont pas adapter ni la hauteur.

J'ai chercher longtemps avant de trouvé mon 3rd gen. Il étais propre, mais pas top clean.

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Petit update.

J'ai changer les pneu aujourd'hui pour du 265/75/16 vs 245/75/16. Gagné 1" de hauteur. J'ai aussi installé une skid plate, la OEM est tellement mince je l'ai plier à la main.

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Nope, ma conjointe le conduis a tout les jours. Il est du pour un exhaust et bientôt une timing belt.

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