Lamborghini's R&D says N/A engines is here to stay!

Jelly_Belly

Active member
As we all know as emissions laws get tougher and road taxes get more extreme. The majority of car companies are turning to Turbo charging or some sort of forced induction. Even Ferrari has turned to turbo charging with the 488. However one car company hopes to preserve the N/A engine for future generations to enjoy (or at least until its forced to make them)


In a recent interview, Maurizio Reggiani, head of Lamborghini's R&D said that the V10 and V12 engine are here to stay.


reggiani.png


My dream is to maintain the naturally aspirated engine for as long as possible”

“Our DNA is the design, emotion and performance, to make the experience of the car unique. These are conditions that define a new car. We then try to put them in a more scientific way, making them ‘physical’ things so [you] can compare a new car to an old one or the competition.

A Lamborghini cannot be only one of those things. It can have a magnificent design as a super-cool Lamborghini but, if the car can’t do ‘emotional’ when you sit in it – [if you can’t] hear the noise or feel the tyres working on the asphalt – then the job is not done. We try to perfect this every time. Design and engineering must work together. You can’t discount something in the car. You always drive it to enjoy it, to have fun and maybe to show off a bit.”








In a world of mediocre Hybrids and Electric cars. Its nice to know there still is hope for cars to be emotional rather than rational. Thank you Maurizio Reggiani.


200.gif



What do you guys think of this news? Is Lamborghini fighting the good fight? Or are they stagnating and allowing the competition to eclipse them?

Discuss!






Link to original article:
https://www.autocar.co.uk/car-news/motoring/lamborghini-rd-boss-why-v10-and-v12-are-here-stay
 
I'm ok with this.

Lamborghini being part of VW group, can allow itself to be ultra niche. If ever the whole N/A plan doesn't work out, they can easily bounce back by just tapping into VW/Audi groups vast turbo/EV tech.
 
He uses words such as "hope" and "dream", therefore it will not last. VW is a smart company, if Audi goes hybrid so will Lambo.

In your own words, Hybrids and Electric cars are mediocre. Therefore, Porsche 918 and La Ferrari are mediocre. Nice.
 
He uses words such as "hope" and "dream", therefore it will not last. VW is a smart company, if Audi goes hybrid so will Lambo.

In your own words, Hybrids and Electric cars are mediocre. Therefore, Porsche 918 and La Ferrari are mediocre. Nice.

rdj-eye-roll.jpg
 
Étant donné leur marché, ils peuvent se permettre de pas embarquer dans le bandwagon écologique car l'acheteur type le fait pas pour la consommation, il veut une voiture cool.

La seul raison pourquoi Lambo pourrait faire le move serait pcq ils ne peuvent plus vendre de véhicule dans des états de mangeux de lin comme la Californie pcq les voitures ne respectent pas les cotes de consommation.

Rendu la surment qu'ils vont sortir un véhicule absurde et hybrid juste pour atteindre les quotas imposé par les états/provinces.
 
He uses words such as "hope" and "dream", therefore it will not last. VW is a smart company, if Audi goes hybrid so will Lambo.

In your own words, Hybrids and Electric cars are mediocre. Therefore, Porsche 918 and La Ferrari are mediocre. Nice.

I can see Audi pushing the cutting edge of tech with hybrids and electric cars while Lambo stay as is as long as possible.
 
I can see Audi pushing the cutting edge of tech with hybrids and electric cars while Lambo stay as is as long as possible.

It depends on the bean counters and soon enough they will stop development on the NA engine.
 
Étant donné leur marché, ils peuvent se permettre de pas embarquer dans le bandwagon écologique car l'acheteur type le fait pas pour la consommation, il veut une voiture cool.

La seul raison pourquoi Lambo pourrait faire le move serait pcq ils ne peuvent plus vendre de véhicule dans des états de mangeux de lin comme la Californie pcq les voitures ne respectent pas les cotes de consommation.

Rendu la surment qu'ils vont sortir un véhicule absurde et hybrid juste pour atteindre les quotas imposé par les états/provinces.

C’est pas la seule raison non...Quand les hybrid/turbo vont ouclasser les N/A côté performance ils n’auront pas le choix non plus...Ils ont des clients qui veulent « une voiture cool » oui, mais ils ont aussi beaucoup de client qui veulent LA nouvelle voiture la plus vite etc...Quand elles seront tous plus rapides ils n’auront pas le choix de suivre.

Fait juste regarder les transmissions manuelles vs automatiques...Pour 30 puristes qui pleurent de ne plus avoir de manuelles, tu as 1500 Mohammed pleins de cash qui connaissent rien aux chars qui sont bien contents d’avoir des automatiques « parce que c’est plus rapide »...

C’est une erreur de penser que tout les acheteurs de lamborghini sont des puristes, la plupart veulent juste une exotique plus rapide que celle de son voisin, c’est dommage mais c’est eux qui ont le cash, alors c’est eux que les compagnies écoutent, c’est pour ca que tu n’as pratiquement plus d’exotiques manuelles aujourd’hui lol
 
Last edited:
The company will use the upcoming Lamborghini Urus SUV and its hybrid variant to help offset the emission requirements of its V10 and V12 powered supercars, in a similar vain to Porsche using its SUVs to offset its higher end naturally-aspirated GT models.

Nonetheless, Domenicali admits that at some point in the future, electrification and turbocharging of its vehicles will be a necessity.
 
c’est pour ca que tu n’as pratiquement plus d’exotiques manuelles aujourd’hui lol

Pratiquement plus d'exotiques manuelles? À moins que j'ai manqué quelque chose, il n'y a AUCUNE exotique avec une transmission manuelle aujourd'hui.
 
Pratiquement plus d'exotiques manuelles? À moins que j'ai manqué quelque chose, il n'y a AUCUNE exotique avec une transmission manuelle aujourd'hui.
Aston Martin v12 Vantage S? En 2017 elle était dispo en 7spd manuelle dog leg.

Do I win?
 
Tu as un point ici. Est-ce que l'on peu considérer la ford gt comme une exotique? J'imagine que c'est le marcher que gm vise. Ou bien une voiture américaine peu importe le prix ne sera jamais considéré comme exotique

Une Ford GT, je pense qu'on peut qualifier ça "d'exotique" oui. À côté d'une Ferrari 360 Modena 2000, une Ford GT, c'est un hypercar!
 
Back
Top