Il y a aussi souvent un petit bouton sur plusieurs transmission automatique que tu peux presser avec un crayon qui over-ride le lock qui t'empêche de shifter hors du Park si tu as pas le pied sur le brake. Des fois, la switch qui transmet l'info entre ta pédale à brake et le shifter lock est brisée ou fonctionne mal. Si, quand tu as le problème, presser le override te permet de shifter sans acro, le fuck est probablement ta brake position switch. Autre symptome, tes lumières de brake pourrait fonctionner de façon ératiques.