Imaginez à comment les entrepreneurs en asphalte sont shakés
Montreal à le parking au centre-ville le moins chère de toute les villes de cette taille que j'ai visité... va faire un tour à Toronto/Chicago/NYC/Boston... le parking à 25-40$ par jour est même pas rare.
Même Ottawa tu t'en sors pas en bas de 20-25$. À Montréal, je paye jamais au dessus de 15$, même à 15secondes à pieds de la Place-des-Arts
Vous sonnez tellement aigris, ça sera pas beau de vous lire dans 10ans...
Est-ce qu'il va avoir l'électorat de Coderre qui va aller manifester dans les rues de MTL pour crier à l'injustice?
-Coop de Taxi et la ligue des blacks
-Le petit Magreb
-Le Mafieux de St-Leonard.
Imaginez à comment les entrepreneurs en asphalte sont shakés
Peu importe le maire en place, les engrenages de la corruption sont bien rodés et ca va continuer de fonctionner.Est-ce qu'il va avoir l'électorat de Coderre qui va aller manifester dans les rues de MTL pour crier à l'injustice?
-Coop de Taxi et la ligue des blacks
-Le petit Magreb
-Le Mafieux de St-Leonard.
Imaginez à comment les entrepreneurs en asphalte sont shakés
oublie le 15$ montreal c'est facile 20-25$ ,surtout dans le vieux port.
De toute facon,j'évite montreal comme la peste...J'ai refusé d'allé chercher des mechant beau deal jusqu'à parce qu'il faut que je traverse le pont.
Yup i have a feeling it's over as well.On peut dire adieu à la f1 à mtl....
Yup i have a feeling it's over as well.
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F1 is signed until 2029 and the rebuilding work will start right after next years race. The city isn't foolish enough to give up the race, Dumontier has a contract with the city that the new garages will be in place for 2019/20. Besides there are many more elections between now and then. For the most part people don't have a problem with F1 as the main event is away from the city
Besides if it does leave wtvr I can just hop on a plane and catch a race elsewhere.
Yup. race isn't going anywhere for a while. No one also mentions how Coderre got Ottawa and Quebec to pony up $64 million of the total $98 million for the 5 year extension beyond 2024. Quebec is also paying the $20 million for the track renovations. This guy had the ability to walk into the PM, Premiere or Michael Sabia's office and leave with cheques for billions of dollars. No doubt today is a sad day.
F1 is signed until 2029 and the rebuilding work will start right after next years race. The city isn't foolish enough to give up the race, Dumontier has a contract with the city that the new garages will be in place for 2019/20. Besides there are many more elections between now and 2029. For the most part people don't have a problem with F1 as the main event is away from the city.
Besides if it does leave wtvr I can just hop on a plane and catch a race elsewhere.
As for public transit.. Who knows. Trudeau will win another term and Ottawa is in a spending mood towards public transport projects. So anything is possible. The problem Ottawa will face though is the backlash from Middle Canada for lack of investment and how the large cities get all the money
Dans le fin fond d'Hochelag? C'est 3$/h du parcomètre downtown, et minimum en ville 1$/h partout en ville, 50 cennes peut être en 1990.Toujours parcometre. Cest jamais plus que 2$ de lheure. Rendu la criss faut tu reste 10 heure pour faire 20$.
Sa me coute rarement en haut de 50 cent de l'heure c'est pas cher. Y'a juste le monde de region qui paye des prix de con à Montréal. Avec l'application de parcometre en plus cest tellement simple
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Est-ce qu'il va avoir l'électorat de Coderre qui va aller manifester dans les rues de MTL pour crier à l'injustice?
-Coop de Taxi et la ligue des blacks
-Le petit Magreb
-Le Mafieux de St-Leonard.
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