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Discussion: Les gens qui se tiennent full loin du char d'en face dans le traffic

  1. #1
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    Les gens qui se tiennent full loin du char d'en face dans le traffic

    Pourquoi vous faites ça? LG... Pourquoi tu fais ça?

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    Citation Envoyé par HeavyMetal Voir le message
    Au Loblaws/Provigo/Maxi, lorsque je spot un article 50% de rabais, je vérifie toujours l'emplacement du sticker. Une fois à la caisse, je m'arrange toujours pour présenter cet article prêt à scanner pour le commis sans qu'il soit en mesure de voir le sticker-50%. Ensuite, je me présente au service à la clientèle et fais un claim pour une erreur de prix: article gratis. Une fréquence d'un article gratis aux 2semaines.

  2. Likes Jetta2_MTL Liked this post

  3. #2
    Avatar de Jetta2_MTL
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    hahah yas that grinds my gears !!

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  4. #3
    Avatar de Le Patriote
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    Je me tiens pas aussi loin sinon tout le monde rentre dans le trou...

    Mais je reste loin pareil. Hey esti, c'est pas vrai que;

    Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake / Gaz-brake /

    Pendant 1h de temps. Quand je vois le gars devant moi qui criss les brake 2x par 5 secondes parce qui veut pousser les 94 chars devant lui ça me fait bien rire.

  5. #4
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    Paske ca permet de pas toujours donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, donner du gas, braker, et ainsi de suite.

    En plus de laisser un buffer en avant au cas où qqun serait pour te cr1sser ça dans le cul tu as de la place à manoeuvrer.

    Mais y'a toujours quelqu'un qui va venir te bouffer ta marge de manoeuvre alors souvent ca devient pointless.


    edit: fuck, Le Patriote m'a devancé de justesse.

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  7. #5
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    Je fais la règle du mile et 1, mile et 2, mile et 3 comme distance entre deux voitures

  8. #6
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    Parce que je me mets en première vitesse, je déclutch, pis je me laisse aller pendant un sale bout même dans le gros traffic sans toucher aux pédales.
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  9. #7
    Avatar de newschooler
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    Je le fait la ou les gens ne profiteront pas de mon gap, et ce, pour la même raison que le patriote vient d'expliquer.
    Citation Envoyé par KRBissonnette Voir le message
    shut the fuck up no one wants to hear your goody-two shoes law abiding ass, like you've never done anything ''wrong'' before. It just annoys the shit out of me hearing these Helen Lovejoys all the time.

  10. #8
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    Btw OP, tu traverses une ligne double pour couper quelqu’un dans le trafique

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  12. #9
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    Les gens qui se tiennent DANS LCUL du char d'en face dans le traffic ???????

  13. #10
    Avatar de Le Patriote
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    Citation Envoyé par Jeremi01 Voir le message
    Btw OP, tu traverses une ligne double pour couper quelqu’un dans le trafique
    Une ligne double. Quoi!?!


  14. #11
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    Rendu la ca change rien que quelqu'un prenne ton trou...Tu continue d'avancer au même rythme. Je le fais toujours moi, de toute facon en face sa avance pas plus...j'ai l'impression aussi de toujours avancer. lol Mais aussitot que sa se met à rouler tassez-vous de la parce que je fonce

  15. #12
    Avatar de SUBARU_WRX_STi
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  16. #13
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    OP pcq c'est sécuritaire
    OP pas gaz/brake tlt, ca gosse.
    OP pcq si ya kekchose sur la voie tu peux le spotter a temps
    OP Pourquoi le char y brake dans ta face ?
    OP ta juste le dépasser pis farmer ta geule
    OP t'es en manque de MR a soir ?

    edit : OP
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  18. #14
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    La photo tu as mis c'est des lignes doubles. Donc anyway personne peut (devrait) te couper.. donc autant mieux pas faire de stop and go tjrs.

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  19. #15
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    La vitesse du trafic serait plus constante si y'avait justement pas 1 million de caves qui se suive cul à cul.

  20. #16
    Avatar de cassard
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    moi ce qui grind my gears c'est justement le gars qui tailgate dans le traffic quand y'a clairement pas possibilité d'allez plus vite pi qu'il fait en sorte que y'a aucun esti d'flow. Pi comme yer trop pressé dans sa ptite vite, c'est aussi ce gars la qui rentre dans le cul du monde tellement il reste proche du char en avant de lui.

    C'est surement aussi la même personne qui switch de voie juste parce que pendant 15 secondes y'a un meilleur flow, pi il cause du traffic parce que y'a coupé tout le monde pour switcher de voie.
    stakozeketsé

    Citation Envoyé par Broody Voir le message
    une swift gt disons (sur la même base) est très fun oui, probablement plus qu'une porsche
    Citation Envoyé par KossaK Voir le message
    je ne suis pas un reference non plus.

  21. #17
    Avatar de 4frnt.
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    Citation Envoyé par ladyboys Voir le message
    La vitesse du trafic serait plus constante si y'avait justement pas 1 million de caves qui se suive cul à cul.
    This x 1 milliard

    Ou ceux qui donnent des coups de brake aux 2 secondes voyons donc tabarnak learn to fucking drive
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  23. #18
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    Citation Envoyé par MrSpace Voir le message
    La photo tu as mis c'est des lignes doubles. Donc anyway personne peut (devrait) te couper.. donc autant mieux pas faire de stop and go tjrs.

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    On s'entend tu que "ligne pleine double" entre Sherbrooke et la 40 et la 40 @ la 25 c'est seulement bon pour les Canadien blanc hétéro sexuel?

  24. #19
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    Plus que je me fais suivre dans le cul dans le trafic, moins je roule vite

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  26. #20
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    on devrait envoye la photo comme preuve d avoir tenu un appareil cellulaire en conduisant

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