Was looking at the focus RS and couldn't believe how there is such a big price difference between a very lightly used 2016 ($41k with less than 5k) and a new 2018 model ($60k). What can justify for the 2018 models for being so expensive and is it even worth it buying new when $3k more gets you an RS3?
2018 vs 2016 Focus RS
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Rejjy
Active member
Ça a déja été dit, c'est un criss de char intéressant et j'aimerais en une avoir , aussi un Fiesta St , mais la RS est overprice et de loin,
rendu a se prix je me payerais un 5.0 avec un moteur Coyote et ça serait 10 000$ moins cher.
Par contre la 5.0 c'est un summer toy, l'autre peu servir 12 mois par année.
rendu a se prix je me payerais un 5.0 avec un moteur Coyote et ça serait 10 000$ moins cher.
Par contre la 5.0 c'est un summer toy, l'autre peu servir 12 mois par année.
mrdouble99
Legacy Member
2018 RS has a front limited slip, carbon fiber interior trim option, RS center wheels cap, black painted roof, mirror cover and wing and race red color
Rejjy
Active member
On sait toi t'achèterais une Corvette 1936 , on le sait depuis toujours .....
Eh boy !
Ça date pas de hier que tout le monde sait que la RS est un criss de char de malade mais overprice.
And in ur opinion, since u have an RS, is it worth $10k over last year's model and $20k over a slightly used one? At least make it an option and not force people to pay
mrdouble99
Legacy Member
Not at all, even for the front limited slip.
You can get a used one for around 40k$ with not to much mileage and you still can get a new 2017 for 50k$
Elite
New member
Achete un 2016/2017 used, flash l'ecu avec un tune livernois motorsport
et ensuite commande un quaife lsd en ligne sur le site de mountune, fait le installer par un bon tech.
la voiture va te revenir beaucoup moin que une 2018, va performer beaucoup plus aussi.
c'est une vrai gimmick de cash ils ont augmenter le prix drastic en disant que c'est le final version et que ensuite sa va disparaitre. mais la peinture et le lsd ne justifie en rien l'augmentation.
et ensuite commande un quaife lsd en ligne sur le site de mountune, fait le installer par un bon tech.
la voiture va te revenir beaucoup moin que une 2018, va performer beaucoup plus aussi.
c'est une vrai gimmick de cash ils ont augmenter le prix drastic en disant que c'est le final version et que ensuite sa va disparaitre. mais la peinture et le lsd ne justifie en rien l'augmentation.
oVeRdOsE
Well-known member
esti qui faut pas connaitre les char pour dire ça, je suis un peu tanné de ce commentaire , particulièrement sur un forum de char.
Une audi RS4??? pffff , je paierait jamais 80 000$ pour une A4....
oVeRdOsE
Well-known member
ca été discuté plusieurs fois, si on s'intéresse moindrement aux autos, et qu'on sait que la RS est hors de l'ordinaire, fabriqué selon des standards différents, en allemagne, ca vaut le prix selon les besoin.
Ford aurait mis un autre nom, personne aurait rien dit...
essayons de trouver une porsche dans les meme performance pour 60k... bon chan, (nonobstant le fait que c'est une porsche bien sur)
On peut parler juste d'un prix. 60 000$ c'est cher, mais pour quoi ? faut relativer.
anyway, tu a toujours le gars qui connais rien qui va chialer, ça été la même affaire pour la SRT-4, la ZR1, la hellcat. pourquoi payer plus pour un néon, corvette, charger ??
tu veux de quoi d'unique qui marche? paye le. sinon met de l'after market pour arriver aux meme performance, je me demande quest qui sera le plus cher, sans compter que bye bye garantie.
oVeRdOsE
Well-known member
nothing new here; comme toute les versions performances .
pas plus que de rs4, rs5, rs7, hellcat, zr1, sq5, v60R, type r, sho.
pis personne ne chiale, pourquoi la rs? pcq le chialeux typique qui a jamais touché à de la mécanique va dire que c'est une focus...
persianrider
Legacy Member
Let's be honest.... unless you're tracking it..... everyone will look at a cheaper Golf R or an RS3 in the same price range....