Event Coverage: 2018 Detroit Auto Show (photos page 4)

Cette été à job on avait un dakota style 2002 avec une boite de fibre pis caliss le panneau ouvrait tellement pas haut qu’aucuns outils rentraient. En dégagement on pouvait mettre un sled mais fallait enlever le panneau lol
 
Je viens juste de retourner! Malade comparé à Montréal.

Voici quelques photos:

RAM 1500 is very nice. I especially like the interior with the large screen on the Longhorn version. Base models have a smaller screen. All in all very comfortable truck.


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Cool concept from Infiniti
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Mustang Bullit introduced by Steve McQueen's grandaughter
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The new Forte. Nothing crazy but should sell well.

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GAC is a Chinease company and they also unveiled an all electric gullwing door sedan at the show. They plan to enter the North American market in late 2019. I sat in this SUV and the quality was not bad. Reminded me of Hyundai however you'd have to drive it to really get a feel for it. Ten years ago this company displayed cars with cardboard cutouts for disc brakes at the show (not joking).


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New Hyundai Veloster N

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This is a bit much

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New Jetta is ok I guess.


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Nissan Xmotion concept.
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BIG crowds of journalists only.
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For each new car there are foreign "journalists" who come to examine each and every detail for extended periods of time. This annoys me because a real journalists don't care about the hood screws and rivets as you see this trio is photographing and documenting. It's obvious they are seeing how it's made for the purposes of copying it. I'm surprised the show allows this.

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Quand tu passes de mirage a truck d'un coup c'est par plaisir même si tu t'inventes subitement des besoins c'est tout.
Déménager dans les maritimes drette sur la baie des chaleurs, of course j'vais m'acheter un bateau. La communautée a une ile qu'on peut aller faire du camping/passer la journée quand tu veux en plus que la ville offre un quai gratuit pour stationnier ton bateau.

Le père de ma conjointe a un chalet bien reculé en foret, voiture ne passe pas.

J'ai gardé ma mirage 1 ans après avoir déménager, y'étais temps en espèce que je change. Peut être tu devrais commencer à penser en dehors du plateau desfois, pas tout le monde sur le forum sont à Montréal.
 
ya meme un sleeping bag checker le se cacher dans un sprinter pour revenir pendant la nuit
 
La bullitt est vraiment nice, a part peut être les pics sur la front lip.

Sinon y'avais rien d'autre a part des pick-ups pis des char koreen/chinois ?
 
Déménager dans les maritimes drette sur la baie des chaleurs, of course j'vais m'acheter un bateau. La communautée a une ile qu'on peut aller faire du camping/passer la journée quand tu veux en plus que la ville offre un quai gratuit pour stationnier ton bateau.

Le père de ma conjointe a un chalet bien reculé en foret, voiture ne passe pas.

J'ai gardé ma mirage 1 ans après avoir déménager, y'étais temps en espèce que je change. Peut être tu devrais commencer à penser en dehors du plateau desfois, pas tout le monde sur le forum sont à Montréal.

Content pour toi et ton déménagement honnêtement. Mais une petite moto dual use c'est du fun assuré et ça coûte rien vs un truck.
 
La bullitt est vraiment nice, a part peut être les pics sur la front lip.

Sinon y'avais rien d'autre a part des pick-ups pis des char koreen/chinois ?

Oui la nouvelle bullit avec 470 hp et muni de la nouvelle transmission automatique 10 rapports, ça risque de marcher pas pire*tu*
 
Content pour toi et ton déménagement honnêtement. Mais une petite moto dual use c'est du fun assuré et ça coûte rien vs un truck.
Sacrament Broody, va consulter

Ou trouve toi une blonde

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Déménager dans les maritimes drette sur la baie des chaleurs, of course j'vais m'acheter un bateau. La communautée a une ile qu'on peut aller faire du camping/passer la journée quand tu veux en plus que la ville offre un quai gratuit pour stationnier ton bateau.

Le père de ma conjointe a un chalet bien reculé en foret, voiture ne passe pas.

J'ai gardé ma mirage 1 ans après avoir déménager, y'étais temps en espèce que je change. Peut être tu devrais commencer à penser en dehors du plateau desfois, pas tout le monde sur le forum sont à Montréal.

Nice, enjoy ton bateau!
 
Le Sprinter est fait pour être un minibus, c'est sûr que ça feel minibus même en version courte. À la job on avait un Ford Transit (250?) Et le 3.7 était rev happy et c'était smooth comme camionette. Mais 90% le boss me donnait un connect parce que je conduis comme un kid en civic.

Et pourquoi ton boss a acheté un Sprinter court? C'est 40k+ plus la maintenance Mercedes plus trouble diesel, pas évident de rentabiliser le gas vs un promaster à 30k.
Pour le 2.1l sous motorisé ça se peut je connais pas. Chez Ford et Ram le 3.6/3.7 essence de base se compare aux mecaniques d'entrée de gamme des pick up full size.

La compagnie pour laquelle je viens de commencer roule presque uniquement en Sprinter. Aucune idee pourquoi c'est paa moi qui prends ses decisions la je suis la uniquement depuis Novembre. Ils ont des sprinter court (environ 10-12' de boite) et des plus long... Aucune idee s'ils ont tous le meme moteur. Chose sur je suis pas un fan du tout.... Sans compter que a partir de -15 en descendant faut le branche pour que le chauffe moteur facilite le demarrage sinon grosse chance qui parte pas. Bref moi j'aime pas ca, c'est du trouble.
 
la bullit est manuelle seulement je crois

Oui t'as raison, je viens d'aller voir sur car and driver. Transmission 6 vitesses seulement et eux parle de 475 hp.
Personnellement je préfères les Mustang manuelles de toute façon même si elles sont plus rapides en ligne droite avec la slushbox 10 vitesses.
 
BIG crowds of journalists only.
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For each new car there are foreign "journalists" who come to examine each and every detail for extended periods of time. This annoys me because a real journalists don't care about the hood screws and rivets as you see this trio is photographing and documenting. It's obvious they are seeing how it's made for the purposes of copying it. I'm surprised the show allows this.

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Thanks for sharing your pics.

I went last year. As a car enthusiast, it's sort of a pilgrimage!
You go to Montreal to see the cars. You go to Detroit to see the "show" All the elaborate lightning, multimedia display, etc. It really is quite the experience.

As to the spies: https://jalopnik.com/ray-wert-is-that-you-1753173056

I remember a funny video was the VW CEO at the Frankfurt Auto SHow sitting in a Hyundai and calling out his engineers over the steering adjustment mechanism being better.
 
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