lancement veloster 2019 et gamme N-tune

El pibe said:
C'est laid. On dirait un mini GLC coupé

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effectivement c'est pas super beau...

de ce que j'ai compris... le seul vrai N que nous allons avoir c'est le veloster

mais on va avoir plusieurs models N-tune

donc des models regulier avec des gogoce inutile pour looker comme une N sans le moteur
 
goldencoq said:
effectivement c'est pas super beau...

de ce que j'ai compris... le seul vrai N que nous allons avoir c'est le veloster

mais on va avoir plusieurs models N-tune

donc des models regulier avec des gogoce inutile pour looker comme une N sans le moteur
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Pas nécessairement... la GT N (I30N outremer) n'a pas le moteur de la N ici mais pleins de petits ajustements au niveau tuning pour le handling...
 
Guygeo said:
Pas nécessairement... la GT N (I30N outremer) n'a pas le moteur de la N ici mais pleins de petits ajustements au niveau tuning pour le handling...
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c'est ce que je voulais dire

on aura pas de gt-N

on va avoir une gt sport turbo (1.6T) N-tune, avec des petit ''upgrade'' mais pas de moteur du vrai N
 
C'est épais en criss comme stratégie. On s'entend que la population préfère la Elentra GT à la Velolster
 
Faque dans le fond, leur stratégie et de planter des reviews de leur char "N" partout dans les médias 2.0 en amérique du nord pour vendre leur catalogue de pièce "N" overpriced... on dirait qu'ils ont appris de BMW avec leur badge "M".
 
Ronin said:
Faque dans le fond, leur stratégie et de planter des reviews de leur char "N" partout dans les médias 2.0 en amérique du nord pour vendre leur catalogue de pièce "N" overpriced... on dirait qu'ils ont appris de BMW avec leur badge "M".
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voila
 
Le type qui fait le tuning est l'ancien de la division M de BMW, mais ça vous le savez sans doute déjà...
 


Finalement je change d'avis après avoir vu que c'est un coffre style hatch et pas minuscule. Le son est malade aussi.

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Guygeo said:
Le type qui fait le tuning est l'ancien de la division M de BMW, mais ça vous le savez sans doute déjà...
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À ce que je semble comprendre, on va avoir rien de tout ça ici sauf le Veloster pis son look de boy racer et son coffre de marde.

Faque... :dunno:
 
Ronin said:
À ce que je semble comprendre, on va avoir rien de tout ça ici sauf le Veloster pis son look de boy racer et son coffre de marde.

Faque... :dunno:
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Nope il y a plein de choses dans le pipeline..
Pour la GT, oui il n'y a pas de moteur de la N, mais tout le kit de chassis de la N est inclus, amortisseurs retunés 20% AV et 17% ARR, barres antiroulis plus grosses av. et arr., support de moteur, transmission et direction plus rigide, freins plus gros, monte pneumatique meilleure...je le redis, le cris... de 0-100, il n'ya pas rien que ça..
 
Guygeo said:
Nope il y a plein de choses dans le pipeline..
Pour la GT, oui il n'y a pas de moteur de la N, mais tout le kit de chassis de la N est inclus, amortisseurs retunés 20% AV et 17% ARR, barres antiroulis plus grosses av. et arr., support de moteur, transmission et direction plus rigide, freins plus gros, monte pneumatique meilleure...je le redis, le cris... de 0-100, il n'ya pas rien que ça..
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Non c'est vrai il y a le 0-200
 
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