theoutsider
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J imagine que tu as besoin de awd 4x4. Sx4 plus trailer? Je le redis, un subaru de 145 000km c est un guess. C est toi qu isait.
je trouve la fit beaucoup trop petite en largeur pour l'Avoir essayer et je la trouve franchement affreuse. sinon ca reste du Honda.
All good ! C'est ton choix Mais ça reste une excellente petite "grande" voiture, fiable et économique. Le volume intérieur est impressionnant pour la grosseur du char.
Je parle du char de patriote. i6 4.2. Twon disait que ca allait etre difficile vendre un v8.
If anything, ça va être un bon temps acheter un camion usagé pour des bouchées de pain.
Le prix de l'essence est cyclique. Y'a pas personne qui est capable de le prédire avec un bon niveau de précision au dela de cette été. Juste pour illuster a quel point c'est compliqué t'as l'OPEC qui pense d'augmenter l'offre..
Oui oui, la gang qui se servaient historiquement de restrictions de l'offre pour faire grimper les prix pense a faire l'inverse. Let that sink in for a second. A messure que le prix du baril monte, la rentabilité d'autres moyens de production commence a menacer d'avantage leurs parts de marché.
Çä ne sert a rien de faire un move extreme comme de se départir d'un véhicule a un prix plancher pour sauver 100$ de gas par mois.
T'as toujours la même gang qui claim que sa va jamais redescendre. D'habitude c'est les mêmes qui étaient des gros fans de "peak oil" y'a 15 ans et l'idée qu'il ne resterait plus de pétrole abordable ajd.
If anything, ça va être un bon temps acheter un camion usagé pour des bouchées de pain.
Je fais 25-30000 par année. Beaucoup de route pour camping, famille, roadtrip. Je transporte des affaires pour le chalet.
La rouille est l'élément qui me donne le goût de changer de Truck. Il est super propre, mais tu vois que dans quelque années, ça va sortir. Le bas des portes c'est un peu pogné, j'ai mis de lantirouille à l'achat et ça a jamais empiré.
Moi quand je vois un spot de rouille, je met ça a vendre. Et l'essence ne donne un coup de pied au cul.
Des fois je me demande si c est pas un scam entre les producteurs de petrole et les producteurs de chars.
Monte le prix, les gens vendent leur pick up et s achetent des compact. Le gaz fini par baisser les gens RACHETENT des pick up comme les 4 dernieres années. Le prix du fuel sky rocket, woops tu vends ton truck pour une civic. ainsi va le cycle de la consommation??!!!!!
Jamaisciboire achète pas un mazda svp
Jamais
Ouep, une 92.C'est pas toi qui avait une protégé 1993 rouge pas mal clean ?
J'ai aussi descendu des US un rouleau de fil de 350pieds de 4-0, avec 12 radiateurs de civic en Alu+fans @ 5.4L/100km à 120 sur le highway et j'avais encore de la place
are you nuts ? juste ca on doit parler de 250 lbs. tu devais avoir le cul du char écrasé raide. I call bullshit sur le 5.4l/100.
are you nuts ? juste ca on doit parler de 250 lbs. tu devais avoir le cul du char écrasé raide. I call bullshit sur le 5.4l/100.
C'est bon. Vraiment bon. Jmennui de ce genre de consommation d'essence. Mon grand prix gtp supercharged faisait 7/100km sur le highway rempli de stock de camping.Ma meilleur tank dans un road trip dans la cabot trail est 5.8L/100 et j'avais tout mon stock de camping dans la Fit 2008 ( le cul à terre ! ). Ceci sans faire attention, 119kmh sur le highway, des côte en masse, etc.