Jeremi01 ,Je vois dans ta signature que tu as eu les 2 générations, sur des longues périodes, pour pouvoir en juger comme ça!
OP: J'ai eu le même choix à faire lors de l'achat de ma SI et j'ai fini avec la civic pour plusieurs raisons qui revenaient souvent:
-fiabilitée
-valeur de revente
-confort
-économie d'essence(si on peut appeler ça une économie)
-disponibilitée des pièces aftermarket( il y a un énorme marché dans le used aussi)
-ect
Je pourrais continuer mais je crois que tu vois le portrait...
et je fait du lapping régulièrement avec la mienne sans rien brisé, elle était stock au début
je suis très satisfait de la mienne, mais je ne peut pas dire si je ne l'aurais pas été avec un RS, c'est une auto très intéressante aussi!
Mon père a eu une SI 2008 et une 2014 et j'ai probablement conduit les deux quelques dizaines de fois en plus de m'y connaitre généralement bien en Honda.
Je ne dis pas que la 2012 et + est une mauvaise voiture. Je dis simplement que je préfère la 8th Gen. Je préfère le gutz du K20 comparativement au K24 (Plus de torque). Pour ce qui est des 2012, c'est une des pires années pour la civic (non SI) et il y avait de nombreuses plaintes sur la finition en générale de la voiture.
Il y a encore quelque low mileage 2011 sur le marché.