04 srt-4

Nikkonos

Well-known member
Voici ma dernière acquisition, une 04 SRT-4

Elle est rough, mais pas VGA et supposément 145000km....mais ça j'en doute mais bon.
Elle a eu la vie dure, mais je vais la rafraichir un peu.
Elle a de la rouille, check engine, airbag light etc....rien d'impossible à réparer
CEL P0551 (power steering pressure switch) et P0344 (cam sensor)

Ma liste de réparation et chose a faire:
Changer airbag
changer lumière de dash (climate control, et cluster derrière le gauge a gas)
Lumière de rearview mirroir et dome light marche pas
Low beam marche plus
clé de valise brisé dedans
câbles de shifter, il y a quelque chose
fog light, un marche
Handbrake soso
vitre passager descent pas
mirroir de porte conducteur
Rocker panel et rebar arrière à changer
Timing belt

Je vais remplacé les taillight pour des stock!

J'ai trouvé sur kijiji plein de trims et cossins pour vraiment pas cher.
Ça sera pas un built cher, mais plus un cure de rajeunissement.

2v2JKcGSWxAhGeV.jpg

2v2JKcGhnxAhGeV.jpg

2v2JKcGCqxAhGeV.jpg

2v2JKcGLFxAhGeV.jpg

2v2JKcGgdxAhGeV.jpg
 
Première réparation effectué hier:
Dome light (led) fillage lousse
Climate control light, remplacé les bulbs, deux étaient brûlé
rearview mirror map light (led), il manquait un buld et l'autre cassé

Le climate control est cassé, mais fonctionne, le trim qui va autour aussi, j'ai trouvé un pour pas cher, donc je change

Je suis sûr que que l'ancien propio avait du ''anger management issue''
Le climate control et sterring ont été bashé....

2v2JKcGdnxAhGeV.jpg

2v2JKcGqrxAhGeV.jpg
 
Nice..

Moi j'irais dans l'autre direction avec ca...

Strip, mets une cage pis envoye a Calabogie avec ca. :D T'as meme un truck pour le tirer deja!

Bonne chance avec le nouveau projet! :)
 
celui c'est pas un char que je vais garder à long termne. Je le remonte pour le revendre....ça me tiens occupé
Y sert de backup aussi pis de perturbeur de voisins.
 
ben certain! J'ai vendu mon 05 SRT-4 noir l'été passé en pas grand temps...pis je le vois passé souvent....lui il était très clean
2v2uJqQ2hxAhGeV.jpg
 
celui c'est pas un char que je vais garder à long termne. Je le remonte pour le revendre....ça me tiens occupé


Chercher les pièces , en trouver des use, en payer des neuves, touuuuut le temps que tu met a bricoler dessus les chars ( le temps c'est de l'argent ),
tout ça , surement pas faire ben ben du cash au final...

J'en fait pu mais quand j'avais un projet s'était pour garder un bout de temps.

Mais bon...
si c'est ton trip, que t'aime ça et que c'est un hobby pour toi, t'en mieux.
 
^^ sans compter la gestion de risque, un moment on peut tomber sur un money pit, ou encore une poursuite.

Mais c'est un beau hobby pareil, je trouve ca intéressant de prendre des vieilles affaire et en faire de quoi de potable, en tk, moi ca me motive énormément.

J'ai tenté l'expérience 2 fois, mais les 2 fois c'est mon entourage qui envoyait leur voiture ''propres'' à la scrap pour des bébelles que le monde se décourage : ex : brake , shocks, peinture , propreté...
le monde aujourd,hui, ca jette, pis ca jette.

J'ai pris une sentra et un outback. les 2 payé 300 et 400$ respectivement, jai fait une maintenance régulière et polish ( le polish le mode trippe ), vendu 1000$ et 2200$ respectivement.

J'ai mis 1 à 2 jours dessus.

c'Est bon, mais pour le trouble , le risque, la saaq, la ride chez Kenny ; c'est pas si rentable.
 
rentable ou pas, pour moi c'est l'expérience et apprendre.
J'aime résoudre des problèmes mais pas pour en vivre (genre ouvrir un garage)
Aussi ça me permet de conduire plein de sorte de chars....
J'aimerais mieux être en californie où il y a moin de rouille, mais bon.
 
rentable ou pas, pour moi c'est l'expérience et apprendre.
J'aime résoudre des problèmes mais pas pour en vivre (genre ouvrir un garage)
Aussi ça me permet de conduire plein de sorte de chars....
J'aimerais mieux être en californie où il y a moin de rouille, mais bon.

Comme j'ai lu dans un livre dernièrement...

Happiness is found in problems you enjoy solving.

:)

Moi la seule affaire qui me stress de gogosses de meme c'est les BS qui trouvent de quoi sur le char après pis te ship une mise en demeure. Depuis ce temps la j'ai arreter de faire ca.
 
Comme j'ai lu dans un livre dernièrement...

Happiness is found in problems you enjoy solving.

:)

Moi la seule affaire qui me stress de gogosses de meme c'est les BS qui trouvent de quoi sur le char après pis te ship une mise en demeure. Depuis ce temps la j'ai arreter de faire ca.

Effectivement j'ai passé par la une fois, mais bien terminé....au nombre de char que j'ai eu, pas eu de problèmes (touche du bois en ce moment) :/
 
bon hier réglé un problème de DRL/low beam. Ils fonctionnaient pas, mais les high beam oui.
Raison: Ground brisé et relais (vert-de-gris)
2v2JKgWpgxAhGeV.jpg
 
Hahah dam cest les anciens bancs de mon srt4 quand je lavais achetté.Je les trouvais tellment laid, je lai ai vendu et trouvé des stocks tout suite. Messmble javais aidé a ce gars la a poser les bancs, cetait son daily et avait 250 000kms si jme trompe pas

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