ScHyZo
Well-known member
Yup ça va être un 1st gen. Mais 4x4, 8 passager, fiable. Ya pas mieuxJ'pense sa prend une licence autobus
Nice Choice, mais il va être old as fuck dans cette gamme de prix là.
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Yup ça va être un 1st gen. Mais 4x4, 8 passager, fiable. Ya pas mieuxJ'pense sa prend une licence autobus
Nice Choice, mais il va être old as fuck dans cette gamme de prix là.
Pour 10km par jour, tu veux vraiment un 4wd?
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J'pense sa prend une licence autobus
Nice Choice, mais il va être old as fuck dans cette gamme de prix là.
lolllll
Le pire c'est que hier je conduisais en arriere d'un navigator puis je me suis demander qui aujourdhui a vraiment besoin d'un Full Size and boom here's this thread. GL not going to be easy to find what your looking for. How about this?
https://www.lespac.com/st-jean-sur-...zRTNDg4NzQwODZTNDg2NTU1OTImZD0w&requester=SCH
But all kidding aside I think you might need to increase your budget a bit because your not going to find much and whatever you find at the price your looking for will cost lots of money if there's repairs to do. Bigger the truck bigger parts more labour more $$$
Un suburban c'est ni plus ni moins un silverado 5.3L avec des banc dans la boite et un suspension arrière à coil spring. Les pièces sont pas chère et abondante et la mécanique a rien de compliqué . Comme n'importe quel 4x4 il y a plus de choses qui peut briser qu'une yaris mais la même chose s'applique à un sidekick. Le pire c'est réellement la consommation.
j'y ai pensé comme OP, si j'avais 3 enfants
Y'en a pas 3 y'en a 5 , pi un Durango a 4000$ allo les problèmes...
Quoique mon père à vendu son 1st gen IMPÉCABLE, pour 2500$. Il était sur la coche encore, mais il devait upgrader , pcq son bateau
225 000km, ca probablement tiré sans bon sens cette affaire la. What could go wrong apart une transmission, un moteur, oups.