Le PQ veut tester l’augmentation de la limite de vitesse sur l’autoroute
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darkounet
Active member
Le probleme c'est pas 130 KM/H, c'est la différence entre 130 pi le monde random / perdus de st-francois en maxima beige 2.5 qui roule 70 dans la voie de gauche ou qui mergent sur l'autoroute a 60 en checkant leurs angles morts avec leur corps tourné au complet dans la backglass....
Le Patriote
Well-known member
Tellement. Hier je roulais 119 cruse control sur la 40 direction Montréal. Une behem à embarquer devant moi à 70.
Regarde dans le miroir, fuck je peux pas me tasser à gauche, met les brakes, trop de chars à gauche pas capable d'embarquer.
Je me ramasse derrière la behem à rouler à 85. Je vois dans le miroir tout le monde arrivé dans mon cul et mettre les brakes solide. Ca ralenti dans les deux vois parce que il y en a qui se tasse à gauche en coupant le monde.
Un beau tas dmarde de caliss dangeureux à cause d'un cabochon.
SilverViper
Premium
Les vrais problèmes en matière de sécurité routière en 2018, ça reste l'alcool, les drogues et les textos au volant.
that's it.
blackyGTI98
Legacy Member
J'aimerias bien qui test par Ex: un Malibu 1995 vs 2018 sur l'autoroute à 130 km/h. Pas mal certain que du monde vont comprendre que les choeses ont changé pas mal (Je connais rien dans ce char mais je suis sur j'ai pas tort)
Aussi: en hivers ça peut rester 100km/h , les 3 dernier voyage a Gatineau avec la 50, dans des petite tempêtes, j'ai vu du monde me dépasser a 110km quand c'est glissant , pi j'ai vu du monde dans le ditch par appres
Mais je fait jsute rêver, si quelque chose va changer c'est juste plus de Camera qui vont ralentir le monde a 95 pi commencer des traffique ou il y en aurait pas
Aussi: en hivers ça peut rester 100km/h , les 3 dernier voyage a Gatineau avec la 50, dans des petite tempêtes, j'ai vu du monde me dépasser a 110km quand c'est glissant , pi j'ai vu du monde dans le ditch par appres
Mais je fait jsute rêver, si quelque chose va changer c'est juste plus de Camera qui vont ralentir le monde a 95 pi commencer des traffique ou il y en aurait pas
Le Patriote
Well-known member
C'est pas tout le monde saoul au volant qui meurt.
C'est pas tout le monde qui embarque sur l'autoroute à 80 qui meurt.
Par contre , un des deux est condamné par la loi s'il se fait pogné. Parce que lui, le dude dans mon histoire aurait pu faire un carambolage monstre et causer des morts.
Twon
New member
En théorie, la vitesse minimum est 60km/h donc il est correct de rouler à 80 même si c'est lent, en autant qu'il reste dans la voie de droite. Personnellement j'ai aucun problème avec ça. Mais si je m'en vient à 130kmh un peu distrait et que je remarque à la dernière seconde ce move de tata, je suis aussi un peu dans le tord.
CuddlyJen
Multi Field Esssspert
En fait si la limite est 100 et toi tu roule a 130, t'es 100% dans le tort versus la personne qui roule a 80.
Assurance auto
Active member
Oui mais personne ne pourra prouver que tu roulais à 130 et que c'est à cause de ça que tu as fait un accident.
Envoyé de mon SM-G965W en utilisant Tapatalk
Le Patriote
Well-known member
Reste que 97% des gens roule entre 108 et 119km/h. Ca n'en prend pas beaucoup pour fucker le chien et c'est souvent ceux qui roule en dessous de la limite de vitesse qui crée des situations ou un accident peut vite arriver.
CuddlyJen
Multi Field Esssspert
Je suis daccord avec tes stats précis, mais reste que le 3% restant ne sont pas dans le tort s’ils roulent 80 et toi tarrive a 130...
Anyways si le maximum augmente, il faut que le minimum augmente aussi sinon l’ecart serait trop gros. Mais bon ca arrivera jamais.
Le Patriote
Well-known member
J'ai jamais écris 130 mais je suis d'accord avec test stats précis.
250Rocket
Well-known member
tabarnack de malade ca.
Le Patriote
Well-known member
Ya des claques sa yeule qui se perdent