Le Patriote
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Les fameuse Corolla qui on des headlight au xenon tellement fort et pas aligné qu'on dirait qu'ils veulent éclaire Jupiter
Enfin une loi pour ces idiots!
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Les fameuse Corolla qui on des headlight au xenon tellement fort et pas aligné qu'on dirait qu'ils veulent éclaire Jupiter
newschooler
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And adding more laws and driving aids will only give us that; more idiots.
Comme carrotman a dit: Donné leurs le ticket pour cette infraction et merci bonsoir.
jeep22
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Pour la back up camera je crois qu'il y a seulement Volks qui ont compris comment sa doit etre installé. (Derriere l'emblem).
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carotman
Legacy Member
C'est parce que la fonction "dimmer" est désactivée. Quand tu allume les lumières, il est supposé dimmer parce que c'est aveuglant pour rien. L'intensité du cluster est calibér pour être bien visible le jour. Normalement, tu fais juste le descendre d'une shot.
Probablement que le jour, tes contrôles de chauferette et de radio sont pas allumés non plus.
Sérieusement, je ne vois pas pourquoi rouler les phares éteints c'est pas au moins 3 points de démérite. Heille! tu vas avoir un ticket de 3 points pour avoir roulé à 90 dans une zone de 70 mais rouler à 100 km/h sur l'autroute les phares éteints... non
oVeRdOsE
Well-known member
ceux qui en ont pas ne se tourne pas plus le cou anyway. Les tbk tu les spots tout de suite. Ca prend entre 2 et 4 minutes sortir de leur parking, et ils se fient aux miroirs. Mais vu que l'image est inversée, ils se trompe de bord avec le steering.
Et là je n'exagère pas du tout, ma job a un parking gigantesque, et chaque matin je marche pis le monde ça recule en regardant en avant.
Je ne me gène meme pu, quand leur fenetre est ouvert je leur cris : ''tbk, une tête ca se tourne, regarde en arrière !!!!'' Juste les trucker on le droit, pcq ils ont ils sont formé pour !
Une loi qui devrait être adopté qui me purge :
- Les osti de klaxon quand tu barre la porte. Esti de marde que caliss. Je marche dans le parking, pis je sursaute à chaque osti de fois. meme quand je roule avec mon char, je me met a checker pourquoi on me klaxone. Mais c'est les osti de vidange qui barre leur porte 10 fois pour faire un maximum de bruit . sérieux fu.
- Les char qui ont leur lumière de reverse allumé quand on barre le char. C'est quoi c'est criss de connerie ?????? Desfois j'Attend comme un con pcq je pense que le gars veut reculer, mais yé meme pas dans son char . FU
bedjer
Active member
Même avec lumières automatiques ça réglera pas le problème.
Au travail un collègue a un bazou...
- 2 fogs brûlés
- 2 basses brûlées - Roule toujours sur les hautes ; 6 heures par jour sur routes à 90kmh qui croisent
- Maintenant, 1 des 2 hautes est brûlé.
- Les 2 parking avant jaunes sont brûlés. Donc dans le noir, pas moyen de voir où finit l'auto pour ceux qui le croisent
- En arrière 1 parking de brûlé sur le côté et 1 de brûlé en arrière.
- 1 brake light de brûlé.
- Brakes finis
- Brake à bras qui colle, donc ne le mets plus.
Fait des mois que c'est comme ça. Il s'est jamais fait achaler.
...Mais il a les lumières automatiques ! lol
Et non seulement ça, il a un système qui liste dans le dash tous ces problèmes-là. Il fait un Reset chaque fois qu'il part le char pour pu les voir.
Et l'alerte pour brake light réapparait chaque fois qu'il touche la pédale à brake. Il fait un reset chaque fois qu'il lâche le brake pour pu voir l'alerte.
Oublie ça moi j'aurais callé un towing si c'était mon char.
Un autre au travail que je suivais hier ; Les 2 brakes de brûlé. Il savait juste pas ça l'air.
Y'a tu juste moi qui check ça tous les jours ?
Quand on voit ça, on peut bien arrêter de se demander pk tous les chars sont automatiques de nos jours.
Au travail un collègue a un bazou...
- 2 fogs brûlés
- 2 basses brûlées - Roule toujours sur les hautes ; 6 heures par jour sur routes à 90kmh qui croisent
- Maintenant, 1 des 2 hautes est brûlé.
- Les 2 parking avant jaunes sont brûlés. Donc dans le noir, pas moyen de voir où finit l'auto pour ceux qui le croisent
- En arrière 1 parking de brûlé sur le côté et 1 de brûlé en arrière.
- 1 brake light de brûlé.
- Brakes finis
- Brake à bras qui colle, donc ne le mets plus.
Fait des mois que c'est comme ça. Il s'est jamais fait achaler.
...Mais il a les lumières automatiques ! lol
Et non seulement ça, il a un système qui liste dans le dash tous ces problèmes-là. Il fait un Reset chaque fois qu'il part le char pour pu les voir.
Et l'alerte pour brake light réapparait chaque fois qu'il touche la pédale à brake. Il fait un reset chaque fois qu'il lâche le brake pour pu voir l'alerte.
Oublie ça moi j'aurais callé un towing si c'était mon char.
Un autre au travail que je suivais hier ; Les 2 brakes de brûlé. Il savait juste pas ça l'air.
Y'a tu juste moi qui check ça tous les jours ?
Quand on voit ça, on peut bien arrêter de se demander pk tous les chars sont automatiques de nos jours.
bedjer
Active member
Lol sur mon corolla c'est un speaker séparé pour le bruit quand je barre les portes.
Ça se désactive pas à moins de passer chez le dealer car ça prend leur scanner pour désactiver ça.
Je te l'ai arraché ça pas été long. Caché par-dessus la fausse-aile.
Bip-Bip --> Déparrer 1 porte
Bip-Bip .... Bip-Bip-Bip-Bip --> Déparrer les 4 portes.
biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip --> Ouvrir valise
Pu capable. Chaque fois que j'entends un Toyota faire ça j'ai le goût de rendre service au propriétaire et offrir de lui désactiver gratis. haha
Reverse light quand les gens sortent du char ; c'est aussi stupide que les Dodge Caravan qui activent les 4-way flash chaque fois que la porte coulissante ouvre.
sotam123
Active member
appart eux. LOL
a la place de faire une grosse loi, pourquoi pas just l'inforcer avec des ammendes plus severe? La meme chose pour ceux qui roullent avec les Hautes allumé tout le temps en ville...
bedjer
Active member
Réponse typique... Wtf je suis justifié de rouler sur les hautes tout le temps. Mes phares sont rendus opaques, alors j'avais pas le choix.
sotam123
Active member
srx..pas dallure
Ca doit etre l'ancien model, car sur le nouveau je peux controler le volume et le desactiver completement si je veux.
Pourquoi passé en mode répression quant tu peu régler le probleme à la source??
Et c'est un probleme de dash et de visibilté ...et non pas de mauvaise décision volontaire ou autre
alors 3 points ne reglera nullement le problemes ...ca va faire les faire payez
ca m'est deja arrivé ..... normalement mon char est en automatique all the time
mais apres une visite au dealer il les a mis a off
visuellement parlant le soir c'est du pareil au meme ... jusqu'a se qu'un quelque que t'avertisse (du moins en villes sur les axes éclairé)
j'ai l'option de fermer le bip a meme le menu du dash. ta le choix entre bip + 4 flashers, 4 flashers seulement (mon choix), ou rien pentoute. c'est fatiguant que l'criss ces klaxons là.
pour les 4 flashers des portes coulissante, je sais pas pourquoi non plus. faudrait me l'expliquer celle-la.
*VR6*
Well-known member
Ils ont juste à faire en sorte qu'il y a absolument aucun éclairage d'intérieur si les lumières sont pas allumées point final.
Comme ca au moins on laisse les idiots réaliser qu'ils sont idiots donc on règle réellement le problème.
S'il reste des crayons pas assez aiguisés pour ne pas réaliser qu'ils roulent dans le noir sans aucune lumière/gauge/horloge/radio/console, là ce sera une autre histoire
Comme ca au moins on laisse les idiots réaliser qu'ils sont idiots donc on règle réellement le problème.
S'il reste des crayons pas assez aiguisés pour ne pas réaliser qu'ils roulent dans le noir sans aucune lumière/gauge/horloge/radio/console, là ce sera une autre histoire
ThermalAce
New member
Nouveau projet de loi: Popup headlights obligatoire, pas la choix d'allumer les headlights sinon tu es dans le noir.
C'est un des points du changement, que le dashne soit pas éclairé sans les feu principaux
c'est en partie la cause de se probleme
Un simple raison de sécurité style grand mere je suspecte ... la porte coulissante etant utilisé en majorité par/pour les enfants
et pour te signaler que t'es flow on oublier de fermer ta porte
carotman
Legacy Member
Selon moi, c'est que lorsqu'une portière avec penture est ouverte, c'est évident pour un conducteur qui arrive devant ou derrière le véhicule que quelqu’un s'apprête à sortir alors qu'avec une portière coulissante, c'est pas évident. En activant les 4 flashers, ça rend les autres plus alertes sur la route.
Surtout que comme ça a été mentionné, c'est plus souvent des enfants qui vont s'en servir et qu'ils peuvent descendre d'un côté comme de l'autre.
Surtout que comme ça a été mentionné, c'est plus souvent des enfants qui vont s'en servir et qu'ils peuvent descendre d'un côté comme de l'autre.