Pourtant 4AT et 11l/100 c'est rien d'exceptionnel.Yup, les Matrix AWD en bonne shape se vendent encore a bon prix meme avec 200k kms, plus cher qu'un Subaru avec meme mileage/propreté.
Pourtant 4AT et 11l/100 c'est rien d'exceptionnel.
not mine ?My sportwagen is like this too
Faudrait voir le deal avec Subaru, s'ils peuvent mettre le moteur de la 86 dans ce qu'ils veulent et s'il s'adapte bien à un fwd.Tellement dommage que Toyota ne fasse pas de version enthusiast-oriented de ses corolla... Tous les manufacturiers en font messemble, a des degres de succes variables...
Les dernieres XRS etaient molles un peu, les XRS avec le 2ZZ au moins avaient du caractere cote motorisation, meme si moins fiables que la rep Toyota le dicterait, pis avant ca les Corolla GTS avec le 4AG etaient tellement le fun a battre et pouvaient le prendre...
Faudrait que Toyota sorte un trim XRS avec un 2.0l hi-rev style 3SGE Beams avec 100ch/l. ou un 1.4/1.6T comme dans les Cruze ou les Sentra de trim superieur imho
Oublies ça fitter un moteur Subaru dans un corolla... les h4 sont beaucoup trop large pour être installé transversal.Faudrait voir le deal avec Subaru, s'ils peuvent mettre le moteur de la 86 dans ce qu'ils veulent et s'il s'adapte bien à un fwd.
Oublies ça fitter un moteur Subaru dans un corolla... les h4 sont beaucoup trop large pour être installé transversal.
Toyota ferait jamais un setup de brosse fwd longitudinal.. c'est la pire idée au monde.Il y a plusieurs FWD avec des configurations longitudinal; Chrysler intrepid, certaine Passat, Fox et probablement d'autre que je connais pas. Un H4 c'est pas vraiment plus long qu'un 2 cylindres en ligne. Le problème c'est que ça met bien trop de poids en avant déjà qu'un L4 transversale FWD a un poids mal réparti.
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Interestingly enough I also just tested the Elantra GT and it was one of the best cars I've tested.
Yep 2017, je n'aimais pas l'interieur des 2018 avec les trim lustrées ( on avait sa dans la Corolla et sa ne m'excitait pas du tout)T'a une 2017?
Les 2018 ont eux un facelift et ça l'inclus des fakes exhaust.. Dommage parce que les 4motion avec les exhausts de chaque côté donnait un beau look et était facile à reconnaitre vs les FWD avec le twin tips