Al_Scrap 2008 Corvette Z06

Les pneus etais apres faire un carnage dans les fausses ailes, mon vaccum pour mes exhaust variable a percé... Donc je me suis trouver des bolt d'ajustement oem non couper pour remonter le derriere. J'ai remis aussi mes shock d'origine. Mes shocks Viking seront a vendre si quelqu'un est intéressé.

Bolt oem vs coupé

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Installé

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Je vais me commander une fausse aile dans les prochains jours.

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Je voulais le mettre sur la table d'alignement ce soir mais jai une nouvelle blonde a la maison et elle commencait a avoir faim :) (dsl fallais que je vous la montre est trop hot )

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J'avais rien a faire je suis aller me promener un peu avec le Dragy. Comme je me suis fait a l'idee que je serais incapable de faire un 60-130mph cette annee je me suis rabattu sur un 100-150 qui est quand meme populaire cote americain meme si jai plus ou moin de point de repere, je pense quand meme que c'est bon comme resultat.

Bref ca roulé 3.68sec avec une tire en 4e.

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Non ca c'est une tire en 4e, la traction est OK rendu la. 60-130 c'est en 3e.

Les 15" seront pour l'ete prochain, je le sert dans 2 semaine d'abors.

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Yes c'est le fun des pull en 4e.

Pour ceux qui ce demandait les whp / tq vs rpm :

2800rpm : 265whp 575wtq
3800rpm : 540whp 750wtq
4800rpm : 875whp 950wtq
5800rpm : 1094whp 1045 wtq
6800rpm : 975whp 850wtq
 
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