Je revien de la peche j'ai pas vraiment re-travaillé dessu mais j'ai switché speed density. J'avais deja un MAP dans l'intake et un IAT alors c'etais pas une grosse convertion. A date la voiture a jamais aussi bien été, toute les petite hesitation en low low throtle on disparu, la prise de RPM a mid throtle est mieu, les demarage sont plus franc, je sais pas si la BOV etais trop proche du MAF ce qui créais des turbulance qui caussais tout ses petits trouble que j'avais pas l'été dernier car la BOV etais avant l'intercooler. Pour mon gros trouble, aucune idée, peu-etre le fais de penché l'intercooler de 1'' a chambouler le air flow du char lol Je sais pas... Et comme ca fais longtemps que je veux mettre un nozzle de meth directement sur le housing du blower... c'étais une autre raison de changé a MAP.
Chibougamau, la grosse paix.
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