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Discussion: Al_Scrap 2008 Corvette Z06

  1. #481
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  2. #482
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    Citation Envoyé par Al_Scrap_Iron Voir le message
    Aucune idee. C'est important?


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    Pentoute , s'était simplement par curiosité , désolé de t'avoir offusqué ........
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »



    Mes 4 bazoux du moment :
    -- Ford Escape 2013 1,6L écoboost (seulement 50 050km) , condition overall 9,5/10
    -- Mustang GT 96 V8 4,6L décapotable , condition overall 9,5/10, summer toy avec quelques bolt-on mécanique . In gros BRUTAL et VIOLENT 255hp/305lb-ft whp , oui oui bel et bien whp et non au moteur !!! J'tiens a dire au roues whp juste pour mon ami Assurance Auto aka Twon qui était TRES confus. ( Comme toujours )
    -- https://image.noelshack.com/fichiers...4-hpim2956.jpg
    -- https://image.noelshack.com/fichiers...0-143241-2.jpg
    -- Grand Caravan 2009 Édition Spécial 25ieme Anniversaire , véhicule d'hivers (seulement 89 200km)
    -- Grand Caravan 2018, fournit par la job

  3. #483
    Avatar de mrdouble99
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    Citation Envoyé par kRANkED Voir le message
    Probablement Tuboquip aurait ca

    https://tuboquip.equipeibs.com/fr/produits/

  4. #484
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    Je suis loin d'etre offusqué, j'ai juste pas calculé, tu a la marque de tout les morceaux dans le topic, sort ta calculatrice et ton google et ca devrais te donné une bonne idée!

    Merci les gars pour les fitting, je pense que je vais y aller avec elle a Kranked sur amazon, m'a l'avoir lundi avec Prime

  5. #485
    Avatar de mrdouble99
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    Citation Envoyé par Al_Scrap_Iron Voir le message
    Je suis loin d'etre offusqué, j'ai juste pas calculé, tu a la marque de tout les morceaux dans le topic, sort ta calculatrice et ton google et ca devrais te donné une bonne idée!

    Merci les gars pour les fitting, je pense que je vais y aller avec elle a Kranked sur amazon, m'a l'avoir lundi avec Prime
    Prime c'est comme de la magie lol

  6. #486
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    Pis, vendredi mécanique?

  7. #487
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    Les vendredi mecanique prenne une relache cette semaine, fait 2 semaine non stop je travail sur le char, jetais tanner un peu. C'est ca que lea gars de corvette boivent:



    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    Dernière modification par Al_Scrap_Iron ; 12/07/2019 à 21h53.

  8. #488
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    Citation Envoyé par Al_Scrap_Iron Voir le message
    Les vendredi mecanique prenne une relache cette semaine, fait 2 semaine non stop je travail sur le char, jetais tanner un peu. C'est ca que lea gars de corvette boivent:

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fe57deec33.jpg

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    ca c'est pour les gars de corvette plein de cash, les autres gars de corvette ont pu de cash pour boire apres tout ces achats...lol
    fabrication et modification sur mesure
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    LES ENTREPRISES PEP FAB 450 778-4290
    www.lesentreprisespepfab.com

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  10. #489
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    Citation Envoyé par Al_Scrap_Iron Voir le message
    Les vendredi mecanique prenne une relache cette semaine, fait 2 semaine non stop je travail sur le char, jetais tanner un peu. C'est ca que lea gars de corvette boivent:

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fe57deec33.jpg

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    beurk :P

  11. #490
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    Bon pas beaucoup de photo car je voulais clancher de l'ouvrage en fds qui fut quand meme assez productive, j'ai commencé a installer mon linelock vendredi soir j'avais commander toute mes fittings pour me rendre compte que la ligne a brake etais 1/4 et non 3/16 Alors ca fini avec la photo de la biere lol. Ma braquette est deja toute fait alors prise 2 demain soir. Samedi j'ai installé ma wideband et finalisé le wiring du kit de meth. J'ai loader une tune de base pour partir le char et le remplir de prestone, j'ai réalisé qu'il coulait en arriere des tete Ce matin j'ai levé l'intake pour me rentre compte que les bolt que j'avais mise (non oem) tombe dans un chemin de prestone et de la maniere que la bolt est fait le prestone sortais par la...j'ai trouvé 2 bolt d'origine aujourd'hui et j'ai remonté ca.
    J'ai aussi vendu mon LS7 d'origine en fds, merci Kranked pour le contact.

    Prochaine etape, saigner les brake, la clutch et j'ai un check engine par rapport au traction control qui allume, aucune idéee pourquoi pour l'instant.


    Video en prime

    La fuite :


    Le probleme:



  12. #491
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    Ton video est privé Mcfly

  13. #492
    Avatar de Al_Scrap_Iron
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    take 2 la aussi lol

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  15. #493
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    yes sir !

  16. #494
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    J’aime bien ce sifflement
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  17. #495
    powaaaa

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    oh YES!

  18. #496
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    Les vendredi mecanique prenne une relache cette semaine, fait 2 semaine non stop je travail sur le char, jetais tanner un peu. C'est ca que lea gars de corvette boivent:

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fe57deec33.jpg

    Envoyé de mon LG-H915 en utilisant Tapatalk
    Best beer evar !

    Oh BTW. Content pour toi ça l'air a bien virer tout ça !!!!!!
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  19. #497
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    Le line lock.
    L'esti de line lock.

    Tse quand tu regarde les kit bolt on a 400$ et tu te dis "pfff cest un vole, je vais faire mon kit moi meme" :

    Worst decision ever.

    Line lock :180$
    Fitting :10$
    Heure : J'aime mieu pas compter et j'ai meme pas fini...

    Entka voici quelque photo, la braquette est fait avec des retaille et a partir de la braquette OEM qui tien le reservoir a clutch, elle est a mon gout mettons a 80% mais elle parait pas...












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    Dernière modification par Al_Scrap_Iron ; 15/07/2019 à 23h00.

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  21. #498
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    Ce thread la me fait sentir comme de la merde.....
    Beau travail et beau talent
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    ben correct cette bracket la tu es dure avec toi meme.
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    2018 Mitsubishi Outlander phEV
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    Tu aurais pu wrinkle paint ça cache plus les défaut.

    Mais est bin correcte ta braquette man
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