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Discussion: Al_Scrap 2008 Corvette Z06

  1. #501
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    Bon j'ai fini le linelock ce soir, la 2e line j'ai utiliser la ligner d'origine de la voiture que jai couper-modifier, je garde alors la parti flexible avant la central abs.

    J'en avais pas parler mais c'est Sebastien Imbeault qui tune la voiture, un des meilleurs côté LS au Quebec. Il m'avait fait ma tune de base et on a commencé a logger ce soir pour le startup-idle, deja une belle amelioration, le tout fait avec hptuner et en loggant la wideband. J'ai une sonde 02 qui est morte que je vais changer demain, et pourquoi c'est pas moi qui le tune, je voulais pas gosser apres ca toute l'ete, Sebas sais ou il s'en va et si tout va bien ca va se faire rapidement.

    BTW ca va faire 3 semaine vendredi que j'ai commencé le projet, je commence a avoir hate de le rouler meme si je sais que cest pas fini et que plusieurs bug vont surement sortir dans les premier road test.




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    Dernière modification par Al_Scrap_Iron ; 16/07/2019 à 23h27.

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  3. #502
    powaaaa

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    cool!

    dyno tuned?

  4. #503
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    Street tune pour l'instant, je vais aller sur le dyno c'est sur pour sortir un chiffre d'ici la fin de l'été.

  5. #504
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    J'avais acheter un gauge pod pour mettre ma wideband mais finalement jai decidé de mettre aucun gauge visible dans la voiture car je trouvais ca ti-coune un peu, de toute maniere on peut toute logger avec hptuner et on a jamais le temps de regarder ca des gauge lors d'une tire. Alors comme ca peu etre pratique quand meme je me suis garder assez long de fillage pour la wideband elle meme et les fil pour logger, quand j'en est pas de besoin, je cache toute ca au pied du pasager.
    Win-win

    Wideband sorti :


    Wideband caché :


    OEM style


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  6. #505
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    Citation Envoyé par Al_Scrap_Iron Voir le message
    J'avais acheter un gauge pod pour mettre ma wideband mais finalement jai decidé de mettre aucun gauge visible dans la voiture car je trouvais ca ti-coune un peu, de toute maniere on peut toute logger avec hptuner et on a jamais le temps de regarder ca des gauge lors d'une tire. Alors comme ca peu etre pratique quand meme je me suis garder assez long de fillage pour la wideband elle meme et les fil pour logger, quand j'en est pas de besoin, je cache toute ca au pied du pasager.
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    Wideband sorti :
    https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5f2cf8e0f4.jpg

    Wideband caché :
    https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2fa00e9b49.jpg

    OEM style
    https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0adec84f50.jpg

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    Mes kidz adore regarder ça bouger Moi aussi hehehe because ticoune.

    J'ai passer proche faire comme toi.

    Mais j'aime pas comment les ground sont krimper dans les connecteur. C'est toi qui a fait ça ?
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  7. #506
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    Quoi ils ont mes ground lol

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  8. #507
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    Quoi ils ont mes ground lol

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    Fils qui dépasse , connecteur shrink pas shrinker et pas de shrink tube (avec colle dedans svp).

    Ok chu un peu parano sur le fillage.

    Mais je t'aime pareil la !
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  9. #508
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    Bah c'est des ground a l'abris des intempéries, a moin que le char ce fasse flooder dans les prochaine annee je suis pas mal sur qui font faire la vie du char

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  10. #509
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    Bah c'est des ground a l'abris des intempéries, a moin que le char ce fasse flooder dans les prochaine annee je suis pas mal sur qui font faire la vie du char

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    Je sais bien !

    Mais j'aurais chauffer les terminaux et mis du thermo pareille, pour la solidité.

    Fallais que je chialle sur quelque chose!
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  11. #510
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  12. #511
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