Al_Scrap_Iron
Legacy Member
Je pensais la meme chose, mettre un t-stat ou un radiateur avec oil cooler integré, car en se moment 95% du temps l'huile ne devien pas assez chaude. J'ai fait beaucoup de recherche pour savoir le setup ideal et finalement j'ai vu que tout le monde les enlevais, meme sur le gros setup, et que l'huile ne depassais pas 220. Mais je vais logguer les temperatures d'huile et je prendrais une decision par la suite, chose sur le cooler et les ligne d'origine ne seront plus installer car 1) le cooler prend trop de place en avant 2) les ligne a l'huile frotte partout avec le flip drive, alors je metterais un remote cooler dans un coin de bumper si il a quelque chose.