He leaves the GP-Strecke / enters Nordschleife at 1:55 and passes the final corner of Nordschleife at 8:23. If you add some time for braking and turning, I think pure Nordschleife time would be 6:35 at most. That's some 10 seconds faster than e.g. McLaren P1 (which has twice the horsepower).
J'aimerais que les directeur de course commence a donner des penalité systhématiquement quand une roue déborde du vibreur....Ca en est rendu presque une farce quand tu écoute une course.
Les piste asphalte qlq pied passé le vibreur pour protégé le terrain et les char en prenne chaque pouce. pathétique.
Tout ce qui est rouge/blanc comme vibreur est " accepté " tant que tu le fasse pas à tout les virage de la course.la ligne blanche oui...mais pas 3' passé le vibreur