helicoil kit sa fonctionne tu vraiment ? ( Valve cover bolt stripped )
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mrdouble99
Legacy Member
Helicoil ou timesert
J’ai une préférence pour les timsert, car contrairement au helicoil, pas besoin d'avoir quelques chose de solide accoter dessus quand tu sert ta bolt dedans, comme dans ton cas ou le gasket crée un vide entre le valve cover et la tete.
Helicoil c'est comme un spring
Timesert c'est solide
J’ai une préférence pour les timsert, car contrairement au helicoil, pas besoin d'avoir quelques chose de solide accoter dessus quand tu sert ta bolt dedans, comme dans ton cas ou le gasket crée un vide entre le valve cover et la tete.
Helicoil c'est comme un spring
Timesert c'est solide
pep fab
Shop Representative
les hélicoils pour des bolts de cover c'est parfait. pour les bolts plus importantes comme les têtes ou main cap tu est mieux avec des timecerts (en autant qu'il y ai assez de matériel autour pour assurer l'intégrité)
l'outil est pas donné, préférable de passer voir une machine shop ou un garage et le faire installer, c'est pas rare de les scrapper la première fois.
l'outil est pas donné, préférable de passer voir une machine shop ou un garage et le faire installer, c'est pas rare de les scrapper la première fois.
-Phil-
Active member
Spa des heli-coil ca, c'est des extracteurs.
ou bin pratique toi dans un boutte d'acier 1/2 avant dle faire pour vrai.
Surtout si t'as jamais tappé de trou.
-Phil-
Active member
Non, un tourne a gauche ca va mieux pi plus vite qu'un ratchet.
une vrai clé a tap. (N'importe quel kit a tap et douille cheapo a ca)
Les tap de helicoil sont vraiment des tres tres bonne qualité et coupe super bien..mais tu doit drillé avec la bonne meche.
Pour une bolt de couver ca va #1.
j'ai mon exhaust de moto 2t qui tien avec une M6 dans le cylindre direct (alu) et le helicoil a jamais fait défaut en 3ans et j'enleve l'exhaust 2 fois par année minimum.
un kit est comme 75$ dans n'importe quel autopart, juste a appeler pour etre sur qu'il l'ont en stock. c'est le prix de faire faire la job et pas vraiment plus cher que sur le web.
Les tap de helicoil sont vraiment des tres tres bonne qualité et coupe super bien..mais tu doit drillé avec la bonne meche.
Pour une bolt de couver ca va #1.
j'ai mon exhaust de moto 2t qui tien avec une M6 dans le cylindre direct (alu) et le helicoil a jamais fait défaut en 3ans et j'enleve l'exhaust 2 fois par année minimum.
un kit est comme 75$ dans n'importe quel autopart, juste a appeler pour etre sur qu'il l'ont en stock. c'est le prix de faire faire la job et pas vraiment plus cher que sur le web.