On va voir comment Lauzon va gérer ça, mais d’après moi c'est quelques choses qui vont être capable de ce faire payer par Audi quand même vu que c'est un problème connu.
La garantie qu'ils ton offert pour se débarasser du char couvre quoi ?
Ca serait le bout de la marde qu'ils honorent pas leur garantie, quoiqu'avec Lauzon .......
Bah au pire tu va as napi tes fais sauté la bas pi après tu regarde les passé de drag en attendant le towing.couvre tout ce que la garantie que le char avait avant d’être TD1, donc tout sauf le système d'exhaust et les shock.
Le TD1 annule la garantie motopropulseur, pas tout le char au complet, mais c'est quand même une très grosse partie de la garantie lol
La j'hésite entre aller les voir pour leur dire que je crois que les turbo sont en train de saisir sur les shaft ou attendre que ça chie et de leur apporter sur le towing.
sauf que j'ai pas vraiment envie de me ramasser sur le bord du chemin a attendre le towing
Bah au pire tu va as napi tes fais sauté la bas pi après tu regarde les passé de drag en attendant le towing.
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couvre tout ce que la garantie que le char avait avant d’être TD1, donc tout sauf le système d'exhaust et les shock.
Le TD1 annule la garantie motopropulseur, pas tout le char au complet, mais c'est quand même une très grosse partie de la garantie lol
La j'hésite entre aller les voir pour leur dire que je crois que les turbo sont en train de saisir sur les shaft ou attendre que ça chie et de leur apporter sur le towing.
sauf que j'ai pas vraiment envie de me ramasser sur le bord du chemin a attendre le towing
Je confesse que moi je me suis acheté un accesport et je roule la tune stage 1 en attendant d'avoir le cash pour un upgrade du fmic.Je confesse que je suis maintenant stage 2 et holy shit.
Je confesse que je ne sais pas comment vous faite pour vivre avec autant de traffic à MTL.
Combien de kilométrage ta S6 ?
Ouin... ça doit commencer à faire chier.
C’est ce que j’appelle concevoir une voiture qui ne tought pas la run
Ca donne quoi le hp/tq le stage2 sur un R ?
Je confesse que j'ai acheté une S4 6MT sport diff vendredi et que j'ai hâte de la brasser un peu pour voir ce que le fameux sport diff donne
L'octane y joue pour beaucoup quand monte en boost. Sans kit d'alcool tu risque d'être pas mal plus loin du 400whp que ta tune te permet.397/368 au 93 mais vu que je suis de québec on a installer la tune 91 donc j'ai un peu moins que ca! surement plus dans le coin de 385-390hp!
Quel année? Ta 4 autos là lol?
Je confesse que j'ai acheté une S4 6MT sport diff vendredi et que j'ai hâte de la brasser un peu pour voir ce que le fameux sport diff donne