Bizzy Bone
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je roule en beater 5 mois par année, quand le sportwagen n'est pas disponible. C'est une voiture pour dépanner, c'est tout. On a même jonglé avec l'idée de ne pas avoir de 2e daily driver cette hiver, mais je suis trop attaché à ma liberté de déplacement.
J'aurais cru que ça aurais été plus facile pour toi de comprendre, tu trouvais difficile de justifier d'acheter un Touareg à 15k parce que tu l'utilisais pas assez, c'est la même chose pour moi, je travail 100% à la maison depuis 1.5ans... Difficile de justifier de garder une voiture de 20-25k dans l'entrée qui déprécie et qui développe des problèmes mécaniques liés à son inutilisation... Calcul rapide me donne environ 15k de sauvé sur 2ans en entretiens, réparations, assurance, essence, dépréciation...
Comme je dis, c'est temporaire anyway, je roulerai certainement pas en beater pendant des années, je vais éventuellement acheter un nouveau daily driver qui me plaira quand je vais l'utiliser plus régulièrement, ce qui n'ira pas avant l'année prochaine au moins.
Je ne suis pas attaché à l'image non plus, mes amis ri de moi parce que je passe d'une audi à une pontiac de 250k km, je m'en fou, j'ai mes objectifs, mais ils ne sont clairement pas basés sur l'image que l'auto que je conduis (temporairement ou non) projette...
Messemble que quand tu as un Cayman GT4 dans le garage, ce que les autres pensent de ton beater est pas trop derangeant.