Stirl_ae86
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Je confesse que j'avoue qu'il m'interpelle, même si l'intérieur est laid
Pas que je suis un gars de pick-up et encore moins d'un Chevy usagé, mais des singles cab, j'ai toujours trouvé ça sexy.
https://wwwb.autohebdo.net/a/gmc/si...howCpo&ncse=no&orup=3_5_5&pc=H7M 4B1&sprx=100
Swap un Duramax plus récent, quelques goodies de plus et tu te ramasses avec un sleeper intéressant lol
http://upload.dinhosting.fr/6/V/O/661a8f700719958913af4782069c5f24.jpg
Swapper un diesel à injection directe électronique dans un vieux camion qui n'est même pas OBDII, c'est tout un contrat!
Je confesse que j'avoue qu'il m'interpelle, même si l'intérieur est laid
Pas que je suis un gars de pick-up et encore moins d'un Chevy usagé, mais des singles cab, j'ai toujours trouvé ça sexy.
https://wwwb.autohebdo.net/a/gmc/si...howCpo&ncse=no&orup=3_5_5&pc=H7M 4B1&sprx=100
Swap un Duramax plus récent, quelques goodies de plus et tu te ramasses avec un sleeper intéressant lol
http://upload.dinhosting.fr/6/V/O/661a8f700719958913af4782069c5f24.jpg
Vraiment nice
ça ou au pire tu achete un truck qui est deja diesel...
Tu veut faire quoi avec ton truck ?Je confesse que je suis pas un douchebag, je travaille pas dans la construction et j'ai ni un petit ni un gros pénis, mais j'aimerais ça avoir un truck comme 2e char.
Tu veut faire quoi avec ton truck ?
La différence entre aller au dealer et faire dans sa cours/garage du coin. Sur le tacoma je vais au garage du coin, mais le Volvo toujours au dealer et c'est le genre de trucs qu'ils regardent dans leurs inspections/vérifications car ils savent les points faibles.Jconfess que Jai trouvé la source de la raison du pourquoi du comment que mon plancher chauffeur sur le 4runner étais toit pourrit.
Les drain du sunroof étais tous bouché. Ça dois faire longtemps qu'ils étaient bouchés d'après moi pour avoir fais pourrir mon plancher.
J'ai tout dejammer ça tantôt. Pi la j'attend que le tout sèche dans le garage pour nettoyé et dehumidifier Les tapis.
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D'après moi ces plus faire un entretien vs faire le minimum.La différence entre aller au dealer et faire dans sa cours/garage du coin. Sur le tacoma je vais au garage du coin, mais le Volvo toujours au dealer et c'est le genre de trucs qu'ils regardent dans leurs inspections/vérifications car ils savent les points faibles.
Un drain de sunroof c'est un point faible de pas mal tous les véhicules mais pas grand monde checkent ça!!! Justement mon oncle vient de changer son plancher de élément ($1100 juste a pièce) pour exactement la même raison.
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des truck de ville !!!Rien, comme 95% des pickup dans l'chemin.
Rien comme Phil a dit. J'aime juste ça des trucks.Tu veut faire quoi avec ton truck ?
La différence entre aller au dealer et faire dans sa cours/garage du coin. Sur le tacoma je vais au garage du coin, mais le Volvo toujours au dealer et c'est le genre de trucs qu'ils regardent dans leurs inspections/vérifications car ils savent les points faibles.
Un drain de sunroof c'est un point faible de pas mal tous les véhicules mais pas grand monde checkent ça!!! Justement mon oncle vient de changer son plancher de élément ($1100 juste a pièce) pour exactement la même raison.
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