ouais garanti que ça serais pas une vieille réguine par contre, pas plus vieux que 5ans
ouais garanti que ça serais pas une vieille réguine par contre, pas plus vieux que 5ans
Lol j'ai l'doua.Non!
Laisse le peu de p'tits char pour les pauvres comme moi pis broody.
Tu embourgeoises un segment de marché pas fait pour toi!
Achetes toi un suv automatique à place.
On peut tu dire que quelqun est une princesse quand il envisage de passer d'une S4 à une Fit?Maudite princesse!!
Une fit 2016 manuelle ça coûte 10k.Je comprends l'idée, mais il me semble que ça fait du sens juste à moitiée. Réduire d'une voiture tu fais des économies. Mais de changer d'une S4 2013 à une Fit genre 2018 tu sauveras pas grand chose et perdra certainement en agrément de conduite.
Fit 2018 : +-20k$
S4 2013: je sais pas... 25k$?
tu sauves sur l'entretiens et l'essence; tu perds en performance & confort.
Une fit 2016 manuelle ça coûte 10k.
C'est surtout entretiens/assurance/essence, juste ça c'est facile un 3-4k/an de sauvé. Sans compter la dépréciation. La S4 continue a déprécier et la fit ça va être super slow.
Anyway je dis fit mais je regarde d'autre options genre fin de location 12-18mois.
Je l'utilise pas la S4 et elle déprécie à rester dans l'entrée même si le kilométrage augmente pas.
2- Il livre un colis à ma blonde, je ne sais pas par quelle mongolité, le livreur CRISS le COLIS sur mon char pour le ''caché''. Ok , bon flash, mais tu n'avais pas vu que mon char est clean-cut, par une réguine ! Doubt que je vais être capable de buff ca ! en plus il est ''protégé'' par une cire céramique, le gars a forcé en criss.
Pas mineur comme stcratch là, une bonne ligne blanche solide.
Ahhh j'ai déjà idée que c'est plate lol.Je peux t'echanger ma Fit manuelle pour la S4 pendant une semaine si tu veux te faire une idée... :run:
Je suis décourager de la technologie idiote....
Char familiale: highlander hybride 2016, 99 977km
Jeudi soir passé le char voulait pu décoller. Il faisait toute qu'un show de lumière dans le dash quand on pesait sur le bouton démarrage, mais voulait pas décolé. Vendredi matin, on le fait remorquer chez toyota, garantie prolongé, pas de stress. Et quand on l'Avait acheté, le vendeur nous avait dit dequoi comme : '' dans les grand froid, y'aura pas un char qui va décoller dans ta rue, mais le tien c'est la batterie du système hybride qui décolle le moteur, Et on s'entend que c'est une méchante grosse batterie, tu peux être certain qu'il va tjrs décoller! ! !''
Fak quand la cruche du service m'appel, elle me dit que c'est la batterie qui est fini, pas garantie, et que la batterie est BO, 1 semaine avant de l'avoir ! ! ! WTF 1 semaine avoir une batterie !
-'' C'Est la batterie du système hybride que tu me parle, c'Est clair que c'Est garantie c'est quoi l'histoire ??''
Là elle me donne une réponse de cruche, je comprend bien qu'il faut que j'aille voir sur place pour parler à un mécano, elle a pas ce qu'il faut pour m'expliquer le fuc.
Le mécano m'explique que la batterie cucu en dessous du hood est fini, que c'Est une batterie ventillé, un peu plus évolué qu'une batterie normal, qu'elle vaut 450$ ! ! ! ! !Elle est BO 1 semaine ! ! Mais là je lui répète ce que le vendeur m'Avait dit à l'époque, l'histoire que le char décolle grâce au kit hybride.
-'' Oui, c'est la batterie du kit hybride qui fait décoller le moteur, mais c'est la batterie ''normal'' (12v) qui envoie le signal à la grosse batterie de faire décoller le moteur........ '''
Et pas de criss de danger pentoute qu'un esti de sensor ou une lumière de niveau bas de la batterie nous avertisse hein ?? Esti de technologie ! ! !
La Fit est pas super fun mais le shifter et clutch sont vraiment mieux que la golf même si avec le dbw ça reste difficile des fois de relâcher la clutch smooth.Ahhh j'ai déjà idée que c'est plate lol.
Mais je vais me déplacer en SportWagen autant que possible