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Discussion: Confession automobile thread

  1. #4121
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    Citation Envoyé par paradigmqc Voir le message
    2000$ pour des rotors et pads au garage LOL

    Sont malade.
    depends... lol as tu deja regarder le prix pour des freins de mercedes slr hahaha

    gotta pay big money to have big boy toys
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  2. #4122
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    ouais, remplacer des freins sur une voiture de luxe, prestige, exotique et très technologique, c'est une chose. Sur un Volvo de 11 ans, c'est autre.

    Je crois que les freins en carbonne chez BMW c'est près de 15k pour une ''job de brake''

  3. #4123
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    C'est pas un char de luxe calice c'est un Nissan.
    2000$ pas de MOA c'est complètement ridicule, quand je dis que j'ai des Akebonos dessus ils sont tous : Hien quoi ? Brembo?

    Rock auto, tout en EBC, 600$ taxé, shipper.


    Je confess que je doit les changer cet été sont rendu MAUVE (les LSD sont avec les freins, sur la drift ça chauffe lol)
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  4. #4124
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    Citation Envoyé par paradigmqc Voir le message
    J'ai pas d'asphalte lol

    Genre d'affaire que tu fais dans le garage plustot , pour 600$.
    J’ai déjà changer une transmission dans la garnotte, des freins? Man-up et fait les toi même!


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  5. #4125
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    Citation Envoyé par gexgex Voir le message
    J’ai déjà changer une transmission dans la garnotte, des freins? Man-up et fait les toi même!


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    J’ai swap mon ancien EJ8 avec 3 chums dans une grange pas de cherry picker




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    Citation Envoyé par newschooler Voir le message
    The only time I got a exhaust ticket, it was raining pretty bad and the cop was ''a quattre pattes'' in the water to put is broche in my muffler. I found it pretty funny. He told me to rev it to 4k, I revved it to 8k, he was mad lolllll
    Citation Envoyé par [Ef]saceone[sF] Voir le message
    Chie la porte ouverte. Mets une fan dans la salle de bain qui pousse vers le salon.
    Citation Envoyé par Slinky1 Voir le message
    Je me rase la craque penché devant le mirroir les 2 pains ben écartés. C'est mon ptit moment à moi.

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  7. #4126
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    Citation Envoyé par Jeremi01 Voir le message
    ouais, remplacer des freins sur une voiture de luxe, prestige, exotique et très technologique, c'est une chose. Sur un Volvo de 11 ans, c'est autre.

    Je crois que les freins en carbonne chez BMW c'est près de 15k pour une ''job de brake''
    20k sur une GT4 avec les PCCB, les rotors sont encore juste disponibles chez porsche. Juste en pièce pour une GT4 avec les freins en acier c'est 2000-2500$. C'est similaire pour pas mal toutes les voitures sport avec un syst;eme de frein digne de ce nom.

    Plusieurs avec des PCCB remplace les rotors de carbone par des rotors d'acier pour la piste, c'est quand même 1000$ du rotor, mais beaucoup moins cher que ceux en carbone...!

    2016 Porsche Cayman GT4 (Current)
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  8. #4127
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    Ça fait mal.

    La 135i, c’était 1600$ juste en pièce chez dealer lol.

    La m3, j’ai acheté du oem au prix jobber pour 800$.

    Je confesse j’aimerais changer de char. La M3 commence être vieux. Je sais pas combien je pourrais le vendre!

  9. #4128
    Avatar de goldencoq
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    ouais, remplacer des freins sur une voiture de luxe, prestige, exotique et très technologique, c'est une chose. Sur un Volvo de 11 ans, c'est autre.

    Je crois que les freins en carbonne chez BMW c'est près de 15k pour une ''job de brake''
    mercedes slr full cost of brake pads and rotors typically pegged at $35,000 to $45,000 hahahahaha
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  10. #4129
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    Citation Envoyé par paradigmqc Voir le message
    C'est pas un char de luxe calice c'est un Nissan.
    2000$ pas de MOA c'est complètement ridicule, quand je dis que j'ai des Akebonos dessus ils sont tous : Hien quoi ? Brembo?

    Rock auto, tout en EBC, 600$ taxé, shipper.


    Je confess que je doit les changer cet été sont rendu MAUVE (les LSD sont avec les freins, sur la drift ça chauffe lol)
    Tu peux pas les debarquer le esp quand tu drift? Moi je debarque ca quand je barouette la boite a savon dorée. Comme ca, ca coute pas des brakes annuellement. Au pire deplug un wheel speed sensor. Replug quand tu vas n'avoir de besoin.

    Also, changer des disques et pads dans garnot, ya rien la. A moins que ca soit jammé tight ton affaire, je ferais ca moi meme.

  11. #4130
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    Citation Envoyé par theoutsider Voir le message
    Tu peux pas les debarquer le esp quand tu drift? Moi je debarque ca quand je barouette la boite a savon dorée. Comme ca, ca coute pas des brakes annuellement. Au pire deplug un wheel speed sensor. Replug quand tu vas n'avoir de besoin.

    Also, changer des disques et pads dans garnot, ya rien la. A moins que ca soit jammé tight ton affaire, je ferais ca moi meme.
    c'est son diff "LSD" qui fait ca, pas son ESP.

    Tsé les fameux nouveaux diff qui fonctionne en brakant la roue avec le moins de traction

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  13. #4131
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    20k sur une GT4 avec les PCCB, les rotors sont encore juste disponibles chez porsche. Juste en pièce pour une GT4 avec les freins en acier c'est 2000-2500$. C'est similaire pour pas mal toutes les voitures sport avec un syst;eme de frein digne de ce nom.

    Plusieurs avec des PCCB remplace les rotors de carbone par des rotors d'acier pour la piste, c'est quand même 1000$ du rotor, mais beaucoup moins cher que ceux en carbone...!
    C’est chère. Les disques avant sur mon S4 B9 sont 700$ au dealer. Si il faut ajouter les disques arrières et pads je dois facilement être à 2000$ juste en pièce.
    Citation Envoyé par MontrealM3 Voir le message
    Christ speaks the truth, amen.

  14. #4132
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    Citation Envoyé par Christ Voir le message
    C’est chère. Les disques avant sur mon S4 B9 sont 700$ au dealer. Si il faut ajouter les disques arrières et pads je dois facilement être à 2000$ juste en pièce.
    Par contre tu risque d'avoir des options dans le jobber pour moins cher. J'ai fait ceux de la mienne aux 4 coins avec des bonnes pièces de qualité pour environ 700$.

    Le problème c'est que ya pas grand chose de jobber quand tu rentre dans les voitures de plus petite production avec des dimensions peu communes.

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  16. #4133
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    La dernière job de brake que j'ai fais sur mon auto ça la coûte 100$ all in. Civic life yolo

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    Citation Envoyé par Royal-Motorsport Voir le message
    Talking about z's i had a teaser of what ScHyZo's z can do and damn

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  18. #4134
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    c'est son diff "LSD" qui fait ca, pas son ESP.

    Tsé les fameux nouveaux diff qui fonctionne en brakant la roue avec le moins de traction
    C est exactement ce qui se passe sur mon truck. Et c est les brakes abs qui s'en chargent. Au besoin il barre une roue pour ramener une traction adequate d'un ou set de roues. Si je debarque le esp, il le fait pu. 2007

  19. #4135
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    Citation Envoyé par ScHyZo Voir le message
    La dernière job de brake que j'ai fais sur mon auto ça la coûte 100$ all in. Civic life yolo

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    Quelle marque de running shoes t'as acheté? Looool

  20. #4136
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    Maxbrakes.com ça bien de l'allure pour le prix !

    117$ all in sur un Mazda 3 la dernière fois !

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  21. #4137
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    Citation Envoyé par -OG- Voir le message
    J’ai swap mon ancien EJ8 avec 3 chums dans une grange pas de cherry picker

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    Très bon choix! Il n'y a rien de mieux que les classiques, doritos fromage nacho.

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  23. #4138
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    Citation Envoyé par ticul Voir le message
    Très bon choix! Il n'y a rien de mieux que les classiques, doritos fromage nacho.
    Mes préférés sans jokes j’avais rien mangé de la journée à part ce sac de chips et trop de café Tim Horton

    J’suis surpris que personne n’aie mentionné le jack stand sur le 2x8 sur le jack


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    Citation Envoyé par newschooler Voir le message
    The only time I got a exhaust ticket, it was raining pretty bad and the cop was ''a quattre pattes'' in the water to put is broche in my muffler. I found it pretty funny. He told me to rev it to 4k, I revved it to 8k, he was mad lolllll
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    Chie la porte ouverte. Mets une fan dans la salle de bain qui pousse vers le salon.
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    Je me rase la craque penché devant le mirroir les 2 pains ben écartés. C'est mon ptit moment à moi.

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  25. #4139
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    Citation Envoyé par -OG- Voir le message
    Mes préférés sans jokes j’avais rien mangé de la journée à part ce sac de chips et trop de café Tim Horton

    J’suis surpris que personne n’aie mentionné le jack stand sur le 2x8 sur le jack


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    Hahaha dam cest ghetto mais sa fais la job

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  26. #4140
    Avatar de bobby35
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    Lol ça me rapelle quand j'avais changé ma transmission de 240sx le char sur 4 chandelles dans la cour en Garnotte vla pas mal d'années, un peu de taponnage mais tellement gratifiant le faire sois même...

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