Confession automobile thread

vous etes facile a meler. J'en ai a ma job qui me dise: tsé ton jeep noir. Pour certaine matante toute est un jeep.

Les mononc sont bons aussi. Juste a regarder les annonces de vus usagés sué zinternets.


Ptit Jeep Samourai a vend,

Ptit Jeep Suzuki a vendre.

Ptit Jeep Rav4 a vendddd!

Ptit Jeep Cheroooke a vennnd! Wait..
 
Battu mon record de consommation en Tacoma 2nd gen: 11.7L/100km.

580km Sur Mon reservoir, j'aurais pu me rendre a 600km facile, mais j'étais rendu a destination.

Allège, pas de toile sur le bed, autoroute a 105km/h 1995rpm Montreal-Mississauga.

Yé.//uploads.tapatalk-cdn.com/20190325/3451638426392a513970bd402a10f087.jpg//uploads.tapatalk-cdn.com/20190325/f7bab793226008d59e880e5d43e9de69.jpg

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les 2 photos mon vraiment mindfuck lol le tour des cluster la meme couleur que la pompe lol
 
Battu mon record de consommation en Tacoma 2nd gen: 11.7L/100km.

580km Sur Mon reservoir, j'aurais pu me rendre a 600km facile, mais j'étais rendu a destination.

Allège, pas de toile sur le bed, autoroute a 105km/h 1995rpm Montreal-Mississauga.

Yé.//uploads.tapatalk-cdn.com/20190325/3451638426392a513970bd402a10f087.jpg//uploads.tapatalk-cdn.com/20190325/f7bab793226008d59e880e5d43e9de69.jpg

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not bad....j'ai fait 12,8 avec mon f150 2007 sur le meme trajet.

not good considérant que n'importe quel fullsize 1500 moindrement plus récent fait dans le 10 facile dans ces conditions la.:p
 
À part la nouveauté, ya rien de si plaisant dans un char neuf.

J'ai conduit mon ancienne Civic 1994 jusqu'à 550 000 km. La seule pièce qui m'a laissé en panne c'est l'igniter du distributeur, à genre 400 000 km. C'était donc très fiable et c'était agréable à conduire. Payé $2200 et je l'ai gardé 11 ans. Il devait me coûter en bas de $200 en réparations par année. (genre des fois l'exhaust à remplacer, ou un alternateur, une batterie).


y a encore rien qui a battu mon accent 1999 payer 100$ a un collegue qui voulait l'envoyer a la scrap. je l'ai eu 6ans, mis 500$ de réparation en tout et fait 60K km avec. vendu a scrap aussi.
ou encore mon civic 86 a 600$ que j'ai eu 3 ans sans mettre une seule cenne de réparation.(envoyé a scrap pcq il commencait a etre crissement fini)


Dans le fun a conduire: Mon focus SVT 2002 actuelle est crissement le fun.....mais il me coute cher d'entretien(il avait plusieurs réparation qui était du quand je l'ai acheté a 160K pour 2600$ il y a 3ans. ...maintenant rendu a 220K et je dirais j'ai mis un peu plus que 2000$ de piece (ce qui inclus 800$ de tire).

c'est loin d'etre des char neuf.....mais ils ont tous été super le fun a conduire, super fiable et m'ont vraiment pas couter 3-4-5-600$/mois!!
 
not bad....j'ai fait 12,8 avec mon f150 2007 sur le meme trajet.

not good considérant que n'importe quel fullsize 1500 moindrement plus récent fait dans le 10 facile dans ces conditions la.:p
Je viens de revenir, même trajet, mais à 110km/h et j'ai fait 10-20km de plus sur la même quantité d'essence haha, va comprendre. On s'entend que j'ai pas acheté ce camion pour l'économie d'essence toutefois!

Le problème avec les full size moderne c'est qu'ils ne durent pas. Je compare mon Taco de 232k km avec le Ram d'un collègue et c'est deux ligues différentes! Tout veut arracher sur son bordel de Ram, c'est fou.

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Je viens de revenir, même trajet, mais à 110km/h et j'ai fait 10-20km de plus sur la même quantité d'essence haha, va comprendre. On s'entend que j'ai pas acheté ce camion pour l'économie d'essence toutefois!

Le problème avec les full size moderne c'est qu'ils ne durent pas. Je compare mon Taco de 232k km avec le Ram d'un collègue et c'est deux ligues différentes! Tout veut arracher sur son bordel de Ram, c'est fou.

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Sérieux? L'argument qu'un tacoma ça dure plus? c'pas dure être plus solide qu'un ram 1500...
Au nombre de recall de frame on va repasser pour la durabilité a long terme dans notre climat...

La journée qu'ils vont arreter de pourrir on a reparlera.

A voir le nombre de plainte de différentiels sur les "3rd" gen ça regarde pas particulièrement bien.

C'tun bon véhicule, mais c'est loin du st-graal.
 
Après un an, j'ai dis a ma blonde que ma M3 est manuel...

Elle ne me croit pas!

Pas besoin de justifier mes dépenses dans le swap de smg a manuel!
 
Sérieux? L'argument qu'un tacoma ça dure plus? c'pas dure être plus solide qu'un ram 1500...
Au nombre de recall de frame on va repasser pour la durabilité a long terme dans notre climat...

La journée qu'ils vont arreter de pourrir on a reparlera.

A voir le nombre de plainte de différentiels sur les "3rd" gen ça regarde pas particulièrement bien.

C'tun bon véhicule, mais c'est loin du st-graal.

Lol
Où est ce que tu vois que j'ai dis avoir le st-graal?

Je fais juste dire que c'est durable mon affaire.
Slack ta poulie

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