theoutsider
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Donc avec vos conseils , je vais devoir préparer l'auto mieux que ça...
Si je met de l'huile Wilwood ça fais tu?
https://www.wilwood.com/brakefluid/brakefluid
Fais attention a toi tiloup.
Donc avec vos conseils , je vais devoir préparer l'auto mieux que ça...
Si je met de l'huile Wilwood ça fais tu?
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Ca change quoi? Personne a jamais eu trop de brake...quand a toaster ses NAPA(chose qui va arriver)
sérieux... Les freins doivent suivre les pneus et la suspension, sera à quoi d'avoir des brake de fou si tu transfert pas le poids à la bonne place et que tes pneus colle pas assez? rendu au 3/4 de ta pédale tu lock les roues.
En plus comme je dis ca coute cher pour rien, ca bouffe des rotors et les pads coute une fortune
sérieux... Les freins doivent suivre les pneus et la suspension, sera à quoi d'avoir des brake de fou si tu transfert pas le poids à la bonne place et que tes pneus colle pas assez? rendu au 3/4 de ta pédale tu lock les roues.
En plus comme je dis ca coute cher pour rien, ca bouffe des rotors et les pads coute une fortune
oui c'est ca paradigm, tu devrais être content avec ca.
Par contre, si tu veux les garder en tout temps, sois juste conscient que ca crie et que ca fais de la poussière, mais c'est un bon compromis track/rue pareil, j'ai eu ca sur mon E36 et mon SpecV dans le temps, rien à dire apart que c'est un peu rough dans rue pour les facteurs que je viens de mentionner.
inquiete toi pas! mon premier lapping experience a st eustache etait dimanche soir sur un small course, j'ai passer tout droite au bout dla ligne droite et couper le gason haha
Waiting for pics of catfish spun out in the dirt
Pareil ici,
première fois que j'ai fais de la track en bike SS a Calaogie apres un tour j'me pensais Valentino Rossi lol,
2ieme tours, j'arrivais bin trop vite vers la curve , un low side du a un mauvais freinage, j'ai rien eu mais le becik a eu kek bobos $$ et ma journée était déja feni lol