MrSpace
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Je pensais que c'était mieux que ça
Anyway moi j'veux un Massey Ferguson
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Dune Buggy Chinois
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Anyway moi j'veux un Massey Ferguson
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F30RiK
Active member
J'ai cleaner le carbu parcequ'il partais pas, il a partit du premier coup par la suite.
Réparer une fuite du petcock de la tank a gaz (ca pissais le gaz)
Le master cylindre est jammé (Commandé un autre sur eBay 22$)
Les pads de freins sont fini
Le starter marchais pas, le gars avais bypasser le relais avec un fil boboche, acheté un nouveau relay au adtronic a 3$ enlever le fil de marde et ca marche
La je suis entrain de sabler le plancher pour enlever la rouille de surface et je vais le repeindre.
Jai acheté des nouveaux mirroir (20$ eBay chine)
J'Essaye de récuperer la batterie mais je pense que ca sera pas possible (elle étais a moitié vide, remplis avec de l'eau distillé mais ca charge pas trop pour l'instant, elle fait juste bouillir lol)
Je suis rendu au changement d'huile mais je trouve pas les specs sur la quantité et si le drivetrain est avec la meme huile que le moteur.. ya pas grand information sur le net sur ce modele
Réparer une fuite du petcock de la tank a gaz (ca pissais le gaz)
Le master cylindre est jammé (Commandé un autre sur eBay 22$)
Les pads de freins sont fini
Le starter marchais pas, le gars avais bypasser le relais avec un fil boboche, acheté un nouveau relay au adtronic a 3$ enlever le fil de marde et ca marche
La je suis entrain de sabler le plancher pour enlever la rouille de surface et je vais le repeindre.
Jai acheté des nouveaux mirroir (20$ eBay chine)
J'Essaye de récuperer la batterie mais je pense que ca sera pas possible (elle étais a moitié vide, remplis avec de l'eau distillé mais ca charge pas trop pour l'instant, elle fait juste bouillir lol)
Je suis rendu au changement d'huile mais je trouve pas les specs sur la quantité et si le drivetrain est avec la meme huile que le moteur.. ya pas grand information sur le net sur ce modele
Broody
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weezo
Well-known member
J'ai cleaner le carbu parcequ'il partais pas, il a partit du premier coup par la suite.
Réparer une fuite du petcock de la tank a gaz (ca pissais le gaz)
Le master cylindre est jammé (Commandé un autre sur eBay 22$)
Les pads de freins sont fini
Le starter marchais pas, le gars avais bypasser le relais avec un fil boboche, acheté un nouveau relay au adtronic a 3$ enlever le fil de marde et ca marche
La je suis entrain de sabler le plancher pour enlever la rouille de surface et je vais le repeindre.
Jai acheté des nouveaux mirroir (20$ eBay chine)
J'Essaye de récuperer la batterie mais je pense que ca sera pas possible (elle étais a moitié vide, remplis avec de l'eau distillé mais ca charge pas trop pour l'instant, elle fait juste bouillir lol)
Je suis rendu au changement d'huile mais je trouve pas les specs sur la quantité et si le drivetrain est avec la meme huile que le moteur.. ya pas grand information sur le net sur ce modele
https://i.imgur.com/9uWGiSR.jpg
https://i.imgur.com/PCrFoSn.jpg
https://i.imgur.com/AJqLFSx.jpg
https://i.imgur.com/1qUdXi6.jpg
https://i.imgur.com/J6pU7CK.jpg
https://i.imgur.com/B9wv5iB.jpg
https://i.imgur.com/2XPvVwi.jpg
https://i.imgur.com/UhrEJoB.jpg
https://i.imgur.com/zVTCQYU.jpg
Tabarnak c'est nice, 600$ pour ça c'est des pinotte.
F30RiK
Active member
AsunaMAXXX
Legacy Member
Si y'a pas de dipstick pour regarder la quantité d'huile , ta surement un bouchon sur le côté pour mettre l'huile et tu amènes l'huile au ras bord de celui-ci
pour mon 1000cc y rentre 2 litres avec le nouveau filtre
pour mon 1000cc y rentre 2 litres avec le nouveau filtre
AsunaMAXXX
Legacy Member
Moi je met de la 0w40 syntec castrol , elle tombe en spécial a 25$ le 5 litres
aucune idée pour ta cvt
-Phil-
Active member
Ca veux pas dire. Y'a des CVT wet clutch pi dry clutch.
Rotella T6 5w-40 est certifié JASO MA pour les wet clutch.
-Phil-
Active member
Prend pas de chance. La T6 en 5L est en special, tu vas en avoir pour 2 changement d'huile.
C'est ca que je fait ak mon 4roues. Y rentre 3.5L dans le mien paske j'ai une wet clutch. Le 1.5" qui reste jle garde pour l'année d'apres.
F30RiK
Active member
parfait je vais la retourner et acheter la T6
edit ; je viens de vérifier sur la bouteilles et la T4 est certifié pour les wet clutchs (jaso ma2). Elle est pas synthétique comme la T6. Je vais probablement la mettre car je trouve pu ma facture du cacan
Le moteur c'est un Lifan 172mm-2 je vais peut-etre réussir a trouver plus d'info avec ca
Edit 2: C'est un clone du moteur de scooter Honda Helix CN250, ca prend 900ml d'huile entk c'est pas évident a trouver l'info la dessus
edit ; je viens de vérifier sur la bouteilles et la T4 est certifié pour les wet clutchs (jaso ma2). Elle est pas synthétique comme la T6. Je vais probablement la mettre car je trouve pu ma facture du cacan
Le moteur c'est un Lifan 172mm-2 je vais peut-etre réussir a trouver plus d'info avec ca
Edit 2: C'est un clone du moteur de scooter Honda Helix CN250, ca prend 900ml d'huile
entk c'est pas évident a trouver l'info la dessus
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