ScHyZo
Well-known member
Parce-que ces ça qui ce vend.Tout le monde ont l'air de suivre le bateau entammé par FORD avec des line up en tres grandes majorité de SUV CUV ..
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Parce-que ces ça qui ce vend.Tout le monde ont l'air de suivre le bateau entammé par FORD avec des line up en tres grandes majorité de SUV CUV ..
A couple weeks ago I read this article that 40-45% of all VW sales in NA were Golf GTI or something. The rest was split between the various SUVs.par contre ca fais quand meme du sens qu'ils se lance dans un VUs plus petit, maintenant que le Tiguan est rendu énorme, je me demandais quand ils allaient combler ce segment là
La valeur used va pas doubler à cause de l'annonce si tu es ok avec du usagé récentI was really hoping to get one in a few years once the Z was almost paid off.
I wonder what availability will be in 2020 for the manual and if there will be any incentives.
I'm not sure if I'd prefer an ALLTRACK or Regular AWD Sportwagen.
There still seems to be several manuals available in my area but I can't buy this year that's for sure.
sigh.
But people buy sometime a false feeling of security because they are high from the ground knowing that the only offroad they will get are the few small rocks in the parking lot of a Costco. And that, no matter AWD or FWD SUV, they are sitting high...A couple weeks ago I read this article that 40-45% of all VW sales in NA were Golf GTI or something. The rest was split between the various SUVs.
Sadly people rather have a small SUV vs a wagon that can haul the same amount of stuff . But it's high off the ground.
je comprend le trend des SUV mais il me semble que VW avait un marché niché avec les wagon et que c'etait une bonne source de revenue
A couple weeks ago I read this article that 40-45% of all VW sales in NA were Golf GTI or something. The rest was split between the various SUVs.
Sadly people rather have a small SUV vs a wagon that can haul the same amount of stuff . But it's high off the ground.
Je prédit que d'ici 2030 le marché des voitures représentera seulement 10% des ventes de véhicules en Amérique du nord. Ce sera seulement des pick up et suv.
Triste
je comprend le trend des SUV mais il me semble que VW avait un marché niché avec les wagon et que c'etait une bonne source de revenue
Ça se vendait bien au Canada. Sinon, c’était à chier aux states
Encore une fois on doit subir le choix des états-uniens. C'est drôle considérant que certaine compagnie font la différence entre les 2 pays. Nissan micra, chevrolet orlando, smart 1st gen et probablement d'autre que j'oubli.