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Stock GT4 was this close to bust on a sunny day.
Ask @alex_666
Not once...not even on cloudy day I've seen that - to bust it.
Close...is relative.
Stock GT4 was this close to bust on a sunny day.
Ask @alex_666
Because we live in a society where everyone needs to work together. The older I got the less I think "that's so stupid they should have known better moving next to a track" mentality. Similar issue with the Saint Lambert and all the concerts on ile st Helene. Learn to coexistThanks for the summary
Don't understand why some members here thinks it's a ''smart'' ruling.
Thanks for the summary
Don't understand why some members here thinks it's a ''smart'' ruling.
Now that I understand the issue, they do have a point.
Take the UK for example, ALL UK TRACKS are noise restricted and they are really strict enforcing them. Silverstone you can't run engines between 7pm and 9am, not on sunday between 11 and 12 for the church bells. Most UK tracks are built on old WW2 airfields (Silverstone, Snetterton, Croft), people moved close to those when the war was over, because there was reason to believe the airfields would be demolished / repurpoused. But then they were converted into tracks.
Anyways, it is still quite risky for someone to have bought a house next to a track, without the track being closed down yet... And even more so for the ones that bought after the track was re-opened in 2003.
Once you get outside the large cities in the UK there is pretty much sweet nothing except for rolling hills countryside full of sheep. The settling of areas outside the cities was out of necessity and those were bombed out.It's quite logic in a country with that much people density, the density of population in Quebec is very low once you quit the st-lawrence lowlands , if you buy a house near the only racing track north of the 46 parallele in western quebec, seriously fuck off.
Because we live in a society where everyone needs to work together. The older I got the less I think "that's so stupid they should have known better moving next to a track" mentality.
Developers or real estate agents selling there probably lied, or implied things, to make more $$ with their land/properties.
I'm guessing also people bought under market price since they were close to a track, and that obviously there would be noise coming from racetrack.
People wanted to make profits.
But now they lost their gamble, and they need to blame it on someone.
It's not only Tremblant, it's also all the other tracks dealing with similar issues. Living together doesn't mean you need to close all the tracks left in the country so you can peacefully take a beer on your porch.
We see similar occurrences happening around railroad tracks. People buying cheap real estate around them, and then complaining at the city councils that trains are noisy.
we can all sleep better tonite.
Bonjour à tous, Hello all
English version follows
COMMUNIQUÉ À L’INTENTION DE TOUS LES CLUBS/CLIENTS/AMIS DU CIRCUIT
MONT-TREMBLANT
Objet : COVID-19 et jugement relatif au recours collectif
Bonjour à tous,
En premier lieu, nous espérons que vous et vos proches êtes tous en
santé et en sécurité, et nous sympathisons avec les personnes qui sont
malheureusement affectées par la situation actuelle en matière de santé
publique. Le Circuit Mont-Tremblant tient également à saluer tous ceux
qui demeurent sur la ligne de front et qui mettent leur santé en jeu
pour combattre et contrôler l’épidémie de COVID-19. De même, nous
reconnaissons les efforts des personnes qui respectent les
comportements sociaux prescrits.
Conformément à la directive gouvernementale concernant les entreprises
non essentielles, le Circuit Mont-Tremblant est présentement fermé; les
personnes qui travaillent le font à partir de lieux autres que le
bureau ou la piste de course. À moins que le gouvernement ne prolonge
cette directive, notre bureau devrait rouvrir le 14 avril.
Si vous aviez déjà fait une réservation pour une activité à une date
spécifique, la programmation des événements demeure inchangée et tous
les programmes sont maintenus tels quels pour l’instant. Nous espérons
reprendre nos activités le plus tôt possible, mais la date exacte sera
déterminée par les directives et les déclarations à venir du
gouvernement. Lorsque nous rouvrirons, soyez assurés que nous prendrons
toutes les mesures nécessaires pour assurer le bien-être de nos
clients, de notre personnel et de nos invités. Dès que ces mesures
seront établies, nous les communiquerons.
Par ailleurs, la Cour supérieure a récemment rendu son jugement
concernant le recours collectif contre le Circuit. Ce jugement confirme
que les activités courantes du Circuit (clubs, écoles de conduite et de
pilotage, événements corporatifs, etc.) ne sont pas affectées – ces
activités se poursuivront donc normalement. Toutefois, certaines
épreuves de course considérées comme des « événements spéciaux » en
vertu du règlement municipal sont visées par le jugement, qui prescrit
qu’elles soient régies par les mêmes normes que les activités
régulières. Nous envisageons actuellement la possibilité d’interjeter
appel devant la Cour d’appel du Québec; nous vous tiendrons au
courant.
Nous allons continuer de suivre de près les mises à jour du
gouvernement au cours des prochaines semaines avant de prendre une
décision officielle en ce qui concerne le report éventuel des premiers
événements de la saison, notamment ceux prévus pour le mois de mai.
Soyez assurés que dès que l’incertitude créée par la COVID-19 sera
levée, nous lancerons les activités de la saison 2020.
Si vous avez des questions concernant votre situation spécifique,
n’hésitez pas à communiquer avec nous par téléphone ou par courriel.
Restons vigilants.
AN OPEN COMMUNIQUE TO ALL CLUBS/CLIENTS/FRIENDS OF CIRCUIT MONTTREMBLANT
Re: COVID-19 and the Class Action Judgement.
First off, we hope you and all those close to you are safe and healthy,
and our thoughts go out to those who have been unduly affected by the
current public health climate. Circuit Mont-Tremblant salutes those on
the front line who risk their health as they work in the fight to
contain the COVID-19 epidemic and we appreciate the efforts of those
complying with the mandated social practices.
Adhering to government directives, as a non-essential enterprise,
Circuit Mont-Tremblant is currently shut down and work is being
conducted away from the office/race track. Failing an extension of
these government directives, the office should open on April 14.
For those of you with reserved dates at the track, there are no changes
to the schedule of events and all programs will remain, for now, as
previously negotiated. We hope to be underway at the earliest possible
date, but that start date will be determined by future directives and
declarations from the government. Once open and operational
all necessary steps will be taken to ensure the well-being of clients,
staff and guests. As these measures are formulated and determined,
they will be passed along.
Recently the Superior Court rendered its judgement in the Class Action
suit brought against the track. The judgement confirms that the
regular activities of the track, ie clubs, racing and driving schools,
corporate programs and the like are not affected - it will be business
as usual. Certain race events, listed under the municipal by-law as
“special events” are affected by the judgment which requires these
particular “special events“ to be conducted at the same standard as the
regular events. We are currently considering an appeal to the Quebec
Court of Appeal and we will keep you informed.
In closing, we will wait for updates from the government in the next
few weeks before making an official postponement of the early season
dates, specifically those in the month of May. But be assured that
once the uncertainty created by COVID-19 is resolved activities for
2020 will commence.
If you wish to discuss your particular situation, please feel free to
make contact via phone or e-mail.
Stay safe
Vincent Loughran
Circuit Mont-Tremblant Inc.
CP 2610 - Stn B
Mont Tremblant, QC J8E 1B1
Tel: 819-425-6363
Pour ski in / ski out , un 4½ a 950k pense pas que c'est si pire....On est quand même loin de la piste.
Personnellement je trouve que le potentiel de tremblant était +\- exploité, c’est vraiment une belle montagne et les retombées économiques devraient être plus grandes.
À partir de 950 000$ c’est quand même cher comme chalet. Lol
On est quand même loin de la piste.
Personnellement je trouve que le potentiel de tremblant était +\- exploité, c’est vraiment une belle montagne et les retombées économiques devraient être plus grandes.
À partir de 950 000$ c’est quand même cher comme chalet. Lol
7 ans de va et vient de camion et dynamitage…. Ça va être paisible
7 ans de va et vient de camion et dynamitage…. Ça va être paisible
dernière place au monde que je voudrais un chalet. prix départ 950K$ + taxes et tu es cordé comme des sardines, pas de terrain. Airbnb, bourré de chinois et de touriste.
Mechant timming de marde pour ce projet avec la hausse des taux d'intérêts.
Pour le même prix tu peux avoir un chalet 3 chambre, garage sur un terrain bucolique de 15-20 acres à Sutton.
dernière place au monde que je voudrais un chalet et ensuite à Bromont. prix départ 950K$ + taxes et tu es cordé comme des sardines, pas de terrain. Airbnb, bourré de chinois et de touriste.
Mechant timming de marde pour ce projet avec la hausse des taux d'intérêts. La sauce est étirée pas a peu près.
Pour le même prix tu peux avoir un chalet 3 chambre, garage sur un terrain bucolique de 15-20 acres à Sutton.
Le bruit des camions va déranger seulement les habitants en bordure de route sur laquelle ces camions vont emprunter. Sinon, je ne vois pas en qui ça dérange, c'est un chantier avec zéro habitant autour. Pour le dynamitage, je sais pas si tu es familier avec la technique mais on est loin des immenses explosions comme dans les films. Ça se passe sous terre, ça produit peu de bruit pour une explosions (surtout en pleine forêt) et ça ne projette aucun projectile qui pourrait menacer les habitants. On est vraiment a des années lumières du bruit constant des voitures sur circuit.
https://youtube.com/shorts/n3AbYQM1d2I?feature=share
Juste pour t'éduquer