Castrol Super Clean fait la job très bien sans être trop trop agressif. Ce qui est bien c'est que ça s'enlève à l'eau, contrairement à beaucoup de produits qui sont à base de pétrole.
Le titre dis pas mal tout, quel est la meilleure technique/produit pour enlever les 4" d'épaisseur d'anti rouille qu'il y a dans mon engine bay? Changer une ampoule sur le char est aussi salissant que de ce rouler dans un puit de pétrole.
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Castrol Super Clean fait la job très bien sans être trop trop agressif. Ce qui est bien c'est que ça s'enlève à l'eau, contrairement à beaucoup de produits qui sont à base de pétrole.
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si yen as aussi épais, t'es mieux de commencer avec des guénille sales. Enlever le plus gros. Et ensuite , y aller avec un produit chimique pour cleaner ça.
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Pressure washer proche pour enlever le plus gros (ca va revoller, je conseil de couvrir le reste du char si tu peut) Ensuite, Tarminator de Stoner's a ete excellent pour moi pour enlever de l'anti-rouille a base de parafine. Spray, laisse agir quelques minute, pressure rinse off. Tu va reussir a enlever pas mal tout l'excedant et en laissant jsute assez pour que ca reste une protection quand meme.
Y'all know what I do.
Tu peux aussi laisser tout ça là. Vu l'âge du véhicule, ça lui fait pas de mal d'être plein d'antirouille, surtout si tu le sors l'hiver.
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c'est vraiment une sale job. L'affaire, c'est que tu pourrais vraiment juste enlever en surface. Je recommenderais plutot d'attendre le engine out et là tu pourrais vraiment nettoyer ste bitch là. No joke, je serais pas surpris que ça te prennes un bon 4-8heures. As-tu 4-8hrs à investir la-dessus ?
On est loins des golf là, un vrai 180 ! haha
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Dernière modification par dalco ; 11/10/2018 à 19h47.
La vie est une maladie mortelle transmise sexuellement.