SpeedHunter
Member
Je viens raconter mon histoire ici car j'en reviens juste pas ...
Je fais un rebuild d'une de mes voitures ... j'opte pour le powdercoating + ceraming coating ... je lis sur différent forum et tout le monde parle de MR Coating comme une place fiable. Alors au lieu de faire ça moi même comme j'avais fait avant à rattle can (qui m'avait tougher 3 ans avant des petits défauts et la peinture qui craque un peu) Alors j'y vais pour la total ... ceramic coating pour mon heatshield d'exhaust manifold + exhaust manifold et un powdercoating orange fluo pour mon valve cover. Comme je vous ai dit plus haut ... mon char est en rebuild et c'est toujours pas fini. J'ai donné la job en octobre dernier ... j'ai roulé 1000km avec le char et 2 mois après je remarque les défauts dans la job fak j'essai d'entrer en contact avec le gars (12 décembre) via cell j'y envoie des photos ... il me répond ... très rétissant en février et il fini par me dire passe on verra...
Je sors le char ce printemps pour continuer mon rebuild et le top de mon valve cover est tout craqué et mon heatshield d'exhaust manifold plein de rouille dessus ... j'ai pas eu le temps depuis de sortir les morceaux pour refaire la job ... et là dernièrement je réussi à retirer les morceaux car je remise le char pour l'hiver et je tente de communiquer avec lui par text ... aucune réponse ... pendant des mois ... alors today je l'appelle ... il me dit les mêmes vieilles paroles des premières discussions qu'ils ont déménagé , c'est des nouveaux propriétaires qu'il peut pas rien faire pour moi ... je lui dis qu'il m'avait dit que j'aurais pas de problème avec lui ... que ses jobs sont de qualité et que si jamais il y a quoique ce soit ... de lui revenir ... il s'en foutait ben raide.
Je vous raconte tout ça pour que vous passez le mot ... si vous voulez pas pitcher votre cash dans le vide pour une job de marde de powedercoatin ou de ceramic coating ... ÉVITER MR COATING
C'est la seule chose que je peux faire on dirait ben
Je fais un rebuild d'une de mes voitures ... j'opte pour le powdercoating + ceraming coating ... je lis sur différent forum et tout le monde parle de MR Coating comme une place fiable. Alors au lieu de faire ça moi même comme j'avais fait avant à rattle can (qui m'avait tougher 3 ans avant des petits défauts et la peinture qui craque un peu) Alors j'y vais pour la total ... ceramic coating pour mon heatshield d'exhaust manifold + exhaust manifold et un powdercoating orange fluo pour mon valve cover. Comme je vous ai dit plus haut ... mon char est en rebuild et c'est toujours pas fini. J'ai donné la job en octobre dernier ... j'ai roulé 1000km avec le char et 2 mois après je remarque les défauts dans la job fak j'essai d'entrer en contact avec le gars (12 décembre) via cell j'y envoie des photos ... il me répond ... très rétissant en février et il fini par me dire passe on verra...
Je sors le char ce printemps pour continuer mon rebuild et le top de mon valve cover est tout craqué et mon heatshield d'exhaust manifold plein de rouille dessus ... j'ai pas eu le temps depuis de sortir les morceaux pour refaire la job ... et là dernièrement je réussi à retirer les morceaux car je remise le char pour l'hiver et je tente de communiquer avec lui par text ... aucune réponse ... pendant des mois ... alors today je l'appelle ... il me dit les mêmes vieilles paroles des premières discussions qu'ils ont déménagé , c'est des nouveaux propriétaires qu'il peut pas rien faire pour moi ... je lui dis qu'il m'avait dit que j'aurais pas de problème avec lui ... que ses jobs sont de qualité et que si jamais il y a quoique ce soit ... de lui revenir ... il s'en foutait ben raide.
Je vous raconte tout ça pour que vous passez le mot ... si vous voulez pas pitcher votre cash dans le vide pour une job de marde de powedercoatin ou de ceramic coating ... ÉVITER MR COATING
C'est la seule chose que je peux faire on dirait ben