Al_Scrap_Iron
Legacy Member
L'attitude des gens la bas dois refléter l'attitude de la crowd T-rex, sur leur forum et tout ceux que j'ai parlé; d'apres moi il chie pas de marde.
T-Rex Three-Wheeler Builder Campagna Motors Is Going Into Bankruptcy
- Thread starter Guygeo
- Start date
L'attitude des gens la bas dois refléter l'attitude de la crowd T-rex, sur leur forum et tout ceux que j'ai parlé; d'apres moi il chie pas de marde.
carotman
Legacy Member
https://www.motorcycle.com/manufacturer/campagna/campagna-t-rex-16s-and-v13r-first-impressions.html
40% de leurs ventes viennent du Québec uniquement. Je crois que justement, les gens étaient fiers du produit en en ont acheté.
Il y avait beaucoup de place pour des améliorations je pense.
Comme:
- Gauge cluster
- Valises
- Miroirs
Tant qu'à acheter un V13R, je regarderais pas mal plus vers une Morgan
On se le cachera pas, le Polaris Slingshot c'est probablement moins performant qu'un T-Rex mais ça va compenser partout où les T-Rex ont du chemin à faire... surtout au niveau du prix.
oVeRdOsE
Well-known member
vraiment. Ya une grosse tête qui voulais s'accaparé du monde après vente un peu trop à mon gouts.
C'était moi aurait du préparer une lettre d'avocat avec des enregistrements vocaux que j'ai...
Forums beaucoup trop modéré nazi style.
j'ai été aussi dans le club t-rex et fait des rides. L'attitude était pas ben le fun, d'une part pcq j'avais 24 ans, mais aussi que ces machines font croire que certain font partie d'une ''élite". pfffff.
J'avais cette machine pour les vraies raison : un produit Quebecois, fait pour torché au fonds, que je torcahait au fond tel qu'il a été concu pour.
Faites juste voir les vidéos que engineering explained et Doug Demuro on fait sur le t-rex, dans leur video ont voyait se faire faire cock block par campagna. cmon, c'est pas des gars qui conduisent des Camry, laisse les faire tbk.
Bref, ce n,est pas la communauté Québécoise qui à fait faire la faillite, mais quand meme, jai une expérience amer, malgré que ce fut le jouet le plus hot jamais concu sur les routes Québécoise.
Aussi l'autodrome St Eu ne voulais pas accepter les trex, sauf si on réservait pour un groupe... Ils disaient carrément que ce n'était pas une machine de course... lol, il devait se tromper avec le spider,
Ayashifx55
New member
Le problème c'est que ces 3 wheels , tu peux juste conduire dans un moment idéale : en été et quand il fait beau. Quand tu ne conduis pas, tu dois le mettre dans le garage. Tout ça , pour 65k$. Dit moi, combien de gens rencontre ces conditions.
Broody
Well-known member
Ils auraient du vendre un kit de vitres/portes optionnelles comme sur la Renault Twizzy, question de plus être un vrai 3 saisons.
Moi un petit 3 roues sport et pas trop tape cul, j'irais au travail avec ça daily si c'est protégé des intempéries et qu'il y a une petite chauferette.
oVeRdOsE
Well-known member
ya un paquet de monde qui font ca avec leur ITR, donc imagine.
Il ont tellement pas fait de pub, légèrement trop cher, point final.
Combien de monde ne save meme pas que ca existe, c'est incroyable.
Twon
New member
Certainement pas au Québec. Mais en Floride, tu peux conduire ça à l'année comme une moto.
Ronin
Legacy Member
Ça n'a pas aidé non plus que le véhicule était pas disponible ici pour être conduit sans permis de moto avant que Bombardier et leur lobby pèse dans la balance (aka graisse la patte à quelqu'un) pour le Spyder... mais le marché du Québec, c'est certainement pas le big deal non plus.
Le V13s suck balls pour le prix et à clairement pas mal de compétition. Ils ont aussi mal géré leurs histoires de fournisseur de moteur (pas capable d'avoir des crate engine de moto jusqu'à tout récemment avec BMW). Le T-Rex semble avoir perdu un peu de son aura de bête de guerre avec le moteur de BMW VS un moteur screamer débile mental de ZX-12r ou de Suzuki GSX-R1100... même si dans les fait, ça torche pas mal autant.
Broody
Well-known member
Le principe est le même. Quelque chose entre les deux pour 20-25k j'achète.
Max 1.6
Legacy Member
Al_Scrap_Iron
Legacy Member
Rejjy
Active member
C'est un 3 saison genre mi Avril a Fin Oct au même titre qu'une moto l'est ...
Pas pire que faire du ski doo a -20c ou du ski a -25c.
Peut importe l'activité que tu fait si tu t'habille en conséquence y'en a pas de problème .
S'était pas un moteur de Zx-12R mais un moteur de ZZR 1200.
almostock
Well-known member
d'après moi ils pouvaient pas ajouter un kit de vitre et porte, ça aurait rendu la machine dans la catégorie des voitures et impliqué l'ajout de airbag/etc..