Why garages dont use this tool?

mig0s

Well-known member

The only down side I can see is there is a bigger chance it can strip or cross thread the studs. But seems like if you go slowly it shouldnt be an issue

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Because it has zero torque at removing nuts.... And offers no real time savings.

It's made for auto assembly lines not the rigors of working in a shop. It would probably break after a week or after a couple times being dropped
 
Aucun avantage dans un garage. Ces fancy mais ça semble pas bin bin rapide et le torque est absent

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Ça sert juste si tu fais tjrs le même Bolt pattern. On avait de quoi similaire pour Bolter les roues de trucks chez Paccar (mais industriel).

Le temps d'ajuster ton outil 5 6 7 bolts et de modifier le diamètre l'autre gars a le temps d'enlever les 4 roues avec un impact normal.

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Last edited:
Cordless en plus. Good luck defaire les noix rouilles qui ont ete serre par joe blo de chez cacantire a 550lbf car il s’est endormi sur l’impact
 
J'aimerais pas essayer d'enlever des roues d'européens avec une cochonnerie pareil.. c'est sûr tu finis en accident de travail..
 
J'aimerais pas essayer d'enlever des roues d'européens avec une cochonnerie pareil.. c'est sûr tu finis en accident de travail..
Ahahha oui les 5 bolts en même temps bang la roue sacré son camp a terre.

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There are 4,5,6,7 (yes, 7 on some F-150s) ,8 (HD pick ups) bolts vehicles likely rolling into the shop.

Even vehicles with the same number of lugs will have different spacing (ie 5x100 vs 5.5.5)and torque requirements.
 
And don't forget various bolts size too... within the same company, heck even mazda is throwing some 17mm nuts after decades of using the 21mm standard..
 
Still it got nothing on rusted nuts and does not compare with air tools. But yes it help in various locations however usually they are bulkier than an air ratchet
 
CA l'air d'une bebelle qui sert les 5 nut égale....donc si une est vissé de 2 tour au lieu de 1 avant de mettre le cossin: celle la va etre lousse de 1tour.


Les outils de meme de ligne d'assemblage sont sur un principe de drill impact pour tout les studs....pas juste 1 avec une gear.
 
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