Page 2 sur 3 PremièrePremière 123 DernièreDernière
Affichage des résultats 21 à 40 sur 52

Discussion: 2019 plans- car version

  1. #21
    Avatar de gexgex
    12000 RPM

    Status
    Online
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Localisation
    Québec
    Car:
    Honda civic
    Messages
    1 178
    Likes (Given)
    3
    Likes (Received)
    120

    2019 plans- car version

    Citation Envoyé par maxo Voir le message
    Pour ma part, on peaufine et on mets l accent sur plus de sécurité. La cage est finalement terminée.

    J ai rammassé un "big bar 32mm" pour l arriere de la voiture...

    Mon gros dilemme c est... 4.7 ou 5.06

    Je me donne encore une ou 2 semaines...

    Pour le reste on demonte tout, vérification et on remonte!
    C’est quoi ton auto?


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk


  2. #22
    Avatar de maxo
    Lives at the track

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    janvier 2007
    Localisation
    Laval
    Car:
    Acura Integra GsRRR
    Messages
    1 699
    Likes (Given)
    4
    Likes (Received)
    108
    Teg 96

  3. #23
    Avatar de upforspeed
    Titanium Racer

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    mars 2005
    Localisation
    Terrebonne
    Car:
    Kia Forte 5 T-GDI
    Messages
    281
    Likes (Given)
    0
    Likes (Received)
    8
    on my side the 07 civic si is sitting at Jeremy's place for the winter getting a new heart and goodies:

    so it will be:

    - New K20z3 engine with SVM 212+ cams, the engine has only 5000 km
    - Koni DA suspension (full coilovers)
    - Hitech oil pan baffles
    - RSX type s oil pump set up
    - New aluminum radiator
    - Thinking about the tranny for a final drive oem 5.06 or aftermarket 5.46

    Also going back at Synoptic in April to tune the new engine

    for the rest it should be driving the car on the track.
    Dernière modification par upforspeed ; 21/12/2018 à 12h41.
    Hummm, don't tell my wife

    ASE Green
    ASE/AISA Head logistic

  4. #24
    Avatar de 88 ESCORT GT
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Ontario
    Car:
    Ford ESCORT GT V6
    Messages
    828
    Likes (Given)
    11
    Likes (Received)
    22
    This is the plan for 2019.
    Make the last year at ASE a great fun one.
    4 new Falken Azenis Tires in 15" or 16" { help me chose }
    A Intercooled SC90 Eaton supercharger for My V6 Escort.
    Yes you read right I will Supercharge My V6 Escort.

    want pic's of my already build adaptor plate?

    Oh Ya a new windshield and Helmet.

  5. #25
    Avatar de Rat^3
    Senior Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    septembre 2004
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Subaru WRX
    Messages
    5 281
    Likes (Given)
    515
    Likes (Received)
    876
    Recently picked up a 2017 Focus RS, going pick up some minor things (mud flaps, new 18's and rubber, tints). The car itself is really something.

  6. #26
    Avatar de 88 ESCORT GT
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Ontario
    Car:
    Ford ESCORT GT V6
    Messages
    828
    Likes (Given)
    11
    Likes (Received)
    22
    WOW a Ford Focus RS My 2nd DREAM CAR.

    Grats Man it's a hell of a Car.

  7. #27
    Avatar de 88 ESCORT GT
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Ontario
    Car:
    Ford ESCORT GT V6
    Messages
    828
    Likes (Given)
    11
    Likes (Received)
    22
    Here you go a few teaser pics.






    I still need a few parts. like build a throttle body.
    pipes and elbows.
    Dernière modification par 88 ESCORT GT ; 27/12/2018 à 07h18.

  8. Likes Arsenic33 Liked this post
  9. #28
    Avatar de gexgex
    12000 RPM

    Status
    Online
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Localisation
    Québec
    Car:
    Honda civic
    Messages
    1 178
    Likes (Given)
    3
    Likes (Received)
    120
    Citation Envoyé par 88 ESCORT GT Voir le message
    Here you go a few teaser pics.

    Oups can't post pics with cellphone i will post them from desktop later.
    Get tapatalk app


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  10. #29
    Avatar de 88 ESCORT GT
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Ontario
    Car:
    Ford ESCORT GT V6
    Messages
    828
    Likes (Given)
    11
    Likes (Received)
    22
    So I sent out some quote Request For 4 Falken Azenis Tires and Windshield Replacement.
    and I'm Planing my throttle body installation this like the SC adaptor plate will be all custom.
    But I need to have everything installed on the engine before I can make my throttle system.

    This Engine is already a Torque Monster at low RPM this Supercharger will make it even worse. { In a good way}
    I'm Planing a LSD Diff and trans build but this will take me a week or 2 to build and I like to be completely alone during a build
    like a trans. I'm sure you understand.

    I love to make slow cars fast, it's more fun then making a fast car faster but ether is fun :P

    Frank The Mechanic

  11. #30
    Avatar de ///sam
    Platinum Racer

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juin 2012
    Localisation
    Dubai
    Car:
    No vehicle .
    Messages
    205
    Likes (Given)
    210
    Likes (Received)
    88
    En preparation pour 2019 il me reste quelque bushing a changer et j’essai des nouveau caliper à l’avant. J’espere avoir plus de seat time que 2018!

  12. #31
    Avatar de 88 ESCORT GT
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Ontario
    Car:
    Ford ESCORT GT V6
    Messages
    828
    Likes (Given)
    11
    Likes (Received)
    22
    So took the Escort V6 out of storage and did a full inspection on it.
    it need some work since I want it is 100% safe, and fully operational.
    got some rust to fix on the floor and that's not a problem for me.
    blower motor needs to be fixed and fog light and horn does not work
    and I know I need a windshield and it's ordered and will be installed in the next few week.
    since I will be installing a supercharger I need to drive tune this car so,
    I ordered and installed 4 new very aggressive winter tires. 195/50R16 and full rust proof treatment " This car has never been winter driven in it's 31 year life"
    I want to install 4 new shocks but it's proving difficult to find rear one's for my GT.

    Oh ya for the paint job it will be truck be liner black Mad Max Style.

    My Build will be a semi mini MadMax Interceptor just for fun and giggles. but will be a good performer.

    total rebuild under 5000$

  13. #32
    Brand Spankin Newbie

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    septembre 2005
    Localisation
    Hollande
    Car:
    Mazda Rx-7
    Messages
    8
    Likes (Given)
    0
    Likes (Received)
    0
    Looks like the forum format has died in the face of the Instagram/Twitters too bad as it is much better in my opinion.

    For this year.
    -Nt03’s with some stickier tires
    -Flat undertray for the front
    -Direct port methanol injection
    -Update the brakepads
    -Flush all the fluids of the car
    -Rebuild the ACD
    -Add lightness
    -Some carbon bits

  14. #33
    Avatar de 88 ESCORT GT
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Ontario
    Car:
    Ford ESCORT GT V6
    Messages
    828
    Likes (Given)
    11
    Likes (Received)
    22
    well car is at the shop to have windshield replaced.
    Should have it back Monday or Tuesday.

  15. #34
    Avatar de gexgex
    12000 RPM

    Status
    Online
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Localisation
    Québec
    Car:
    Honda civic
    Messages
    1 178
    Likes (Given)
    3
    Likes (Received)
    120
    Citation Envoyé par 88 ESCORT GT Voir le message
    well car is at the shop to have windshield replaced.
    Should have it back Monday or Tuesday.
    When are we gonna see some pics?


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  16. #35
    Avatar de 88 ESCORT GT
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Ontario
    Car:
    Ford ESCORT GT V6
    Messages
    828
    Likes (Given)
    11
    Likes (Received)
    22
    After I'm done with all of this years mods.

  17. #36
    Avatar de 88 ESCORT GT
    Legacy Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    juillet 2003
    Localisation
    Ontario
    Car:
    Ford ESCORT GT V6
    Messages
    828
    Likes (Given)
    11
    Likes (Received)
    22
    Citation Envoyé par gexgex Voir le message
    When are we gonna see some pics?


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk



  18. #37
    Avatar de gexgex
    12000 RPM

    Status
    Online
    Date d'inscription
    janvier 2008
    Localisation
    Québec
    Car:
    Honda civic
    Messages
    1 178
    Likes (Given)
    3
    Likes (Received)
    120
    Teaser

    Btw sold my car, no racing for me this year


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  19. #38
    Avatar de Black VW
    Senior Member

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    avril 2005
    Localisation
    Montreal
    Car:
    Pontiac Phoenix
    Messages
    5 353
    Likes (Given)
    13
    Likes (Received)
    33
    Je pense FINALEMENT avoir trouvé la cause de l'imprécision dans la direction d'Yvette. Quelques trucs de suspension à réparer. Mais le plus gros challenge va être de changer la clutch... Je vais m'essayer... Aussi pompe à huile et gasket de pan.
    Instructeur PRESQUE retraité et encore avec ASElc et AISA

    Perry Performance & Compétition: All you need is there!

  20. #39
    Avatar de dede333
    Titanium Racer

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    août 2003
    Localisation
    Montreal Ouest
    Car:
    Honda EK time attack
    Messages
    432
    Likes (Given)
    0
    Likes (Received)
    16
    Bon je vais participer au thread...on garde ca en vie... l'hiver commence a etre long.

    Je dois refaire mon moteur, bearing de rod sauté par ma faute...mishift a Tremblant la 3 a la place de la 5 : (
    Ma base stock de B20 vtec a fait quand meme 3 saisons et roulait encore super bien. Au moins la tete est pas abimé.
    Moteur enlevé tout demonté, on en profite pour un cleanup et supprimer un peu de poids...
    IMG_1620.JPG

    Je voulais ajouter un peu de HP mais je vais mettre la l'argent ailleurs...je vais aller voir Seb pour finir la rollbar en cage. Safety first : )

    J'ai aussi enlevé des choses inutiles dans la voiture...

    IMG_1275.JPG

    Je pensais switcher au 17 pouces mais finalement je vais econimiser un peu encore pour la
    cage et je vais passer du RS4 au NT01. Ca va etre deja une grosse amelioration.

    Changement de spring rate sur les meme Koni race, c'est trop mou...

    J'essaie auusi nouveau shifter Hybrid racing : ) avec des bushing solid sur les linkage repaint (on garde ca propre).
    et plein d'autres petit projets... on va voir combien $$$ y reste apres tout ca.

    IMG_1621.JPG

  21. #40
    Gold Racer

    Status
    Offline
    Date d'inscription
    septembre 2016
    Localisation
    Plateau-Mont-Royal
    Car:
    Ford RS
    Messages
    25
    Likes (Given)
    0
    Likes (Received)
    5
    Citation Envoyé par 88 ESCORT GT Voir le message
    Here you go a few teaser pics.


    http://www.theraptorpit.com/Upload/images/sckit.jpg

    http://www.theraptorpit.com/Upload/images/sckit2.jpg

    I still need a few parts. like build a throttle body.
    pipes and elbows.
    Wow! Nice set-up.

    About the Tempo... it was a joke or serious?

    Après deux ans à ajuster mon moteur Honda dans ma Lotus Elise, côté shifter, axles, commande de TB, j'ai quand même démonté le moteur cet hiver pour le remettre à neuf. Le moteur était en bonne condition malgré plus de 390 whp. Mais il semble y avoir eu une petite saleté qui a passé dans les coussinets. Le moteur n'avait pas de blocguard, maintenant c'est fait. Outre cela, j'ai travaillé sur la suspension, j'ai changé les uprights (dont deux customs made en arrière) et tous les sphericals bearing dans la suspension (il n'a pas de caoutchouc dans ma suspension), éliminé le bump steer. Et je travaille sur le poids de l'auto, tout en la conservant OK pour la rue. J'ai enlevé plus de 80 livres depuis le milieu de l'été passé. L'auto passe sous la barre du 2000 lbs, possiblement 1980 livres, avec les roues de rue. J'imagine 2000 livres pour la piste avec les pneus larges et les ailerons.

    J'espère que l'auto sera fiable cet été, sans pépin mineure (j'ai eu plusieurs pépins mineurs mais qui gâchent les journées de piste). Une auto modifiée reste une auto modifiée...

    L'été passé a été intense pour le trouble shooting de l'ABS, l'ajustement du traction control de Hondata (mais ça va bien ce truc...), et un maudit problème électrique intermittent... un jeu dans un connecteur électrique de la pompe à gaz.

    Coté traction control, je sais que c'est un péché pour les puristes, mais 390 whp avec 2000 livres, j'avoue que j'en ai plein les bras. Mon auto de tous les jours a 350 hp pour 1650 kg, c'est vraiment relax à côté de cela.

Page 2 sur 3 PremièrePremière 123 DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •