C quand meme pas moi qui a péter l'outil. J'aurais juste voulu qu'il me change mes roue a leur frais étant donné que c'est moi qui va fournir le nouvel outil. C'est quand meme drole que je les ai pas brisé quand je les ai changé par moi meme la derniere fois..
Ti coune avec son impact a full torque no shit ca péter...
Canadian tire et changement de pneus et bmw X6 dans la même phrase sonne bizarre!!
c'est normal si le gars a utilisé sont gun a air dessus la douille McGuard , tu l'enlève toi même avant de rentrer ton auto au garage et tu la ré-installe toi même avec un tork wrench 120 ft/lbs tork a la fin
Lol 120 lbs/ft c'est exactement comme ça que tu over torque des roues lol
Comme Gregster a dit, des lock tu met ça un peut moins torquer que le reste ou au moins a la même chose et au bonne spec, pas 20lb/ft de plus lol
Lol 120 lbs/ft c'est exactement comme ça que tu over torque des roues lol
Comme Gregster a dit, des lock tu met ça un peut moins torquer que le reste ou au moins a la même chose et au bonne spec, pas 20lb/ft de plus lol
120 ft/lbs over torque ?
150 ft/lbs sur mon pickup
c'est pas clair mon affaire , mais oui tu le tork moins , sur Honda c'est 80 ft/lbs chaque wheel nut
mais sur un X6 comme Op , oem c'est 105 ft/lbs
Canadian tire et changement de pneus et bmw X6 dans la même phrase sonne bizarre!!
Team ''I change my own wheels at home because I take the time to torque all my nuts at 95ft-lb to avoid fuck ups'' checking in
Team ''I change my own wheels at home because I take the time to torque all my nuts at 95ft-lb to avoid fuck ups'' checking in
Team '' je vais toujours au meme garage et s'il a un f@ck up, je peux y dire c'est de ta faute el gros''