Volkswagen Golf Gti mk7 besoin d'information

ok, mais une clutch OEM ça se change pour qqch qui ne glisse pas. oui c'est de la marde et ça ne devrait pas faire ça, mais c'est vraiment une raison de ne pas acheter une manuelle?

Certainement, c'étais un facteur quand je magasinais la mienne. Le fait de devoir mettre 2500$ pour une bonne clutch me mettait off un peu(car je cherchais manuelle initialement). En plus dans le use, c'est le même prix peut importe le choix de la transmission.
 
Finalement la solution c'est une civic manuelle?

Tu dit ca, mais c’est exactement ce que j’ai fait! Essayer un gti manuel vs une SI, maintenant c’est une SI qui est stationné chez moi!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
 
Pour aller chercher un 1.5T? irsshhh

Mais là faudrait pas repartir le débat VW vs Honda :p

Ouais j'irais pas vers une Civic neuve non plus. Le meilleur driver's car manuel neuf à 30k c'est sans doute la Toyota 86 si 4 vraies places est pas nécessaire.
 
Ouais j'irais pas vers une Civic neuve non plus. Le meilleur driver's car manuel neuf à 30k c'est sans doute la Toyota 86 si 4 vraies places est pas nécessaire.

J'ai honnêtement trouvé le caractère du moteur et le feeling de shifter pas trop intéressant... La dynamique du véhicule est assez cool, mais ça m'a vraiment turn off le moteur qui est pas trop enclin à revver et le shifter que je trouvais lousse et imprécis.

J'ai 1000x mieux aimé la Miata ND.

Dans les meilleures transmissions manuelles que j'ai pu essayé, les 5 vitesses de Miata NA/NB sont au top, suivi de ma 6 vitesses dans mon Civic Si K20.
 
J'ai honnêtement trouvé le caractère du moteur et le feeling de shifter pas trop intéressant... La dynamique du véhicule est assez cool, mais ça m'a vraiment turn off le moteur qui est pas trop enclin à revver et le shifter que je trouvais lousse et imprécis.

J'ai 1000x mieux aimé la Miata ND.

Dans les meilleures transmissions manuelles que j'ai pu essayé, les 5 vitesses de Miata NA/NB sont au top, suivi de ma 6 vitesses dans mon Civic Si K20.
Ouais Civic si comme la tienne c'était hot mais ça commence à être vieux. Miata je rentre pas dedans
 
J'ai honnêtement trouvé le caractère du moteur et le feeling de shifter pas trop intéressant... La dynamique du véhicule est assez cool, mais ça m'a vraiment turn off le moteur qui est pas trop enclin à revver et le shifter que je trouvais lousse et imprécis.

J'ai 1000x mieux aimé la Miata ND.

Dans les meilleures transmissions manuelles que j'ai pu essayé, les 5 vitesses de Miata NA/NB sont au top, suivi de ma 6 vitesses dans mon Civic Si K20.
Je suis surpris que tu dise ça, le moteur c'est tel que tel, pas la grosse affaire, mais mon père a eu une brz 5ans et je dois dire que la transmission et le shifter était vraiment bon et agréable!

Ceci dit, j'ai essayé une miage ND et c'était vrai que la transmission était vraiment agréable
 
Je suis surpris que tu dise ça, le moteur c'est tel que tel, pas la grosse affaire, mais mon père a eu une brz 5ans et je dois dire que la transmission et le shifter était vraiment bon et agréable!

Ceci dit, j'ai essayé une miage ND et c'était vrai que la transmission était vraiment agréable

Je dois avoir 5 amis qui ont / on eu des BRZ et FRS et je suis le seul dans la gang qui trouvais que le feeling du shifter était moyen, alors même si moi j'ai pas tant trippé je suis pas mal certain que c'est pas si mal que ça.

Mais la ND est de loin ma voiture ''moderne'' coup de coeur au niveau de la conduite et du feeling qu'elle donne. Quand je l'ai essayé, c'était comme retomber au volant de ma NA, c'est tellement une voiture qui se conduit de façon intuitive. Transmission tight et précise, moteur qui aime révolutionner, je vais clairement m'en acheter une dans quelques années quand elle vont dropper en valeur.
 
Je dois avoir 5 amis qui ont / on eu des BRZ et FRS et je suis le seul dans la gang qui trouvais que le feeling du shifter était moyen, alors même si moi j'ai pas tant trippé je suis pas mal certain que c'est pas si mal que ça.

Mais la ND est de loin ma voiture ''moderne'' coup de coeur au niveau de la conduite et du feeling qu'elle donne. Quand je l'ai essayé, c'était comme retomber au volant de ma NA, c'est tellement une voiture qui se conduit de façon intuitive. Transmission tight et précise, moteur qui aime révolutionner, je vais clairement m'en acheter une dans quelques années quand elle vont dropper en valeur.

on va dire moderne abordable, je te confirme qu'il y beaucoup mieux si tu as le budget :p
 
Back
Top