theb1987
New member
salut mr,
j'ai un swap b18b1 tuné au 94 octane obd1 dans mon civic et j'ai remarqué que depuis qu'il fait plutôt froid dehors ben le moteur prend beaucoup de gaz.
j'ai pensé peu-être m'acheter un injector cleaner ou ben je m'en passe.. dans le fond j'ai mis 30$ de gaz hier j'ai fait un peu de rive-nord @ rive-sud de montreal et maintenant mon aiguille est pas loin du e dans empty..
je dois avoir fait 100 ou 200 kms maximum! :yikes:
pensez-vous que le fait que mon iat (intake air temperature) n'est pas pluggé avec la tune et que ça a un incidence ou injecteur encrassé?? :dunno: l'auto ne sent pas le gaz vraiment j'ai le pied un peu pesant mais quand même 30$ pour mettons 150 kms au 91-94 ça va vite..
merci de bien vouloir m'aider en passant les bougies sont neuves pis j'ai un filtre clean pwjdm.
joyeuses fêtes aussi!! :bigup:
j'ai un swap b18b1 tuné au 94 octane obd1 dans mon civic et j'ai remarqué que depuis qu'il fait plutôt froid dehors ben le moteur prend beaucoup de gaz.
j'ai pensé peu-être m'acheter un injector cleaner ou ben je m'en passe.. dans le fond j'ai mis 30$ de gaz hier j'ai fait un peu de rive-nord @ rive-sud de montreal et maintenant mon aiguille est pas loin du e dans empty..
je dois avoir fait 100 ou 200 kms maximum! :yikes:
pensez-vous que le fait que mon iat (intake air temperature) n'est pas pluggé avec la tune et que ça a un incidence ou injecteur encrassé?? :dunno: l'auto ne sent pas le gaz vraiment j'ai le pied un peu pesant mais quand même 30$ pour mettons 150 kms au 91-94 ça va vite..
merci de bien vouloir m'aider en passant les bougies sont neuves pis j'ai un filtre clean pwjdm.
joyeuses fêtes aussi!! :bigup: