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  1. #921
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    Citation Envoyé par imark16v Voir le message
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    Vu entre La Malbaie et Tadoussac! Même couleur que mon avatar en plus! Je plonge dans mes souvenirs moins glam haha!!
    Quand j'tais ti-cul au alentour de 1985 y'avait un dealer pres de chez moi et s'était annoncé dans la vitrine 4995$ neuf ( ou 5995$ me souvient pu exactement ) , mais ça se vendait pas cher et y'en a eu pleins sur les routes.
    Ma vieille tante en en eu une , ça pas prit de temps et le body était rouillé de partout mais moteur et transmission était en pas tuable.
    « Tu peux pas mettre à prix la tête d’un homme Rejjy , ça s'fait pas »
    « J'viens de le faire ! »



    Mes 4 bazoux du moment :
    -- Ford Escape 2013 1,6L écoboost (seulement 49 800km) , condition overall 10/10
    -- Mustang GT 96 V8 4,6L décapotable , condition overall 9,5/10, summer toy avec quelques bolt-on mécanique . In gros BRUTAL et VIOLENT 255hp/305lb-ft whp , oui oui bel et bien whp !!! J'tiens a dire au roues juste pour mon ami Assurance Auto aka Twon qui était un peu confus. ( Comme toujours )
    -- https://image.noelshack.com/fichiers...4-hpim2956.jpg
    -- https://image.noelshack.com/fichiers...0-143241-2.jpg
    -- Grand Caravan 2009 Édition Spécial 25ieme Anniversaire , véhicule d'hivers (seulement 89 200km)
    -- Grand Caravan 2018, fournit par la job


  2. #922
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    Citation Envoyé par Killingcivics Voir le message
    It's 100% a 93 up rado. That colour is 94-95. Fenders and hood are vr6 as well.

    Oneday I will own another. That car has been around last sold 2 years ago I think.
    Oui moi aussi une de même je dirais pas non. J'ai eu une SLC 93 et il y avait quelque chose de magique dans cette voiture. L'aileron qui monte et descend, le toit ouvrant, le cruise control que tu sent la pédale de gas bouger, le son, l'odeur sous le hood, (Un Vr ça te chauffe un engine bay), le vieux cuir craquelé. La mécanique est pas trop compliqué. C'est l'âge d'or des bonne vieilles VW. C'est pas hyper performant dans les standard d'aujourd'hui mais c'est plaisant à conduire.

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  4. #923
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  5. #924
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    Citation Envoyé par driftking88 Voir le message
    Bombardier employee. My brother sees this car in his lot at work. Also it's left-hand drive (converted)
    Any car which holds together for a whole race is too heavy.

  6. #925
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    y pourrait pas l'avoir ici si c'était un rhd, de toute facon

    2012 Porsche Cayman S Black Edition (Current)
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    2004 VW R32 (sold)
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    2008 VW R32 (sold)
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    2000 Honda Civic hatchback (sold)
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  7. #926
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    Citation Envoyé par lion1 Voir le message
    Oui moi aussi une de même je dirais pas non. J'ai eu une SLC 93 et il y avait quelque chose de magique dans cette voiture. L'aileron qui monte et descend, le toit ouvrant, le cruise control que tu sent la pédale de gas bouger, le son, l'odeur sous le hood, (Un Vr ça te chauffe un engine bay), le vieux cuir craquelé. La mécanique est pas trop compliqué. C'est l'âge d'or des bonne vieilles VW. C'est pas hyper performant dans les standard d'aujourd'hui mais c'est plaisant à conduire.
    malheureusement vaut souvent mieux laisser ca dans le passé et garder les bons souvenirs. On est souvent déçu quand on y reviens 10-15-20ans plus tard...

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  8. #927
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    malheureusement vaut souvent mieux laisser ca dans le passé et garder les bons souvenirs. On est souvent déçu quand on y reviens 10-15-20ans plus tard...
    oui tu as raison, c'est chercher le trouble, elles sont toutes en haut de 250 000 km et ont changé de mains 5-6 fois. Aussi bien garder le cash pour quelque chose de neuf que je garderais 25-30 ans et qui serait wow dans 25-30 ans.

  9. #928
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    y pourrait pas l'avoir ici si c'était un rhd, de toute facon
    TVR en fabriquait depuis 1992, donc plus de 25 ans.
    Any car which holds together for a whole race is too heavy.

  10. #929
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    Citation Envoyé par lion1 Voir le message
    oui tu as raison, c'est chercher le trouble, elles sont toutes en haut de 250 000 km et ont changé de mains 5-6 fois. Aussi bien garder le cash pour quelque chose de neuf que je garderais 25-30 ans et qui serait wow dans 25-30 ans.
    j'ai vécu un peu cette déception avec la R32 MK4. J'ai toujours revé d'en avoir une depuis que je suis ado, quand j'en ai finalement eu une, j'ai trouvé que c'était un peu overaté...

    Beau son, beau look, ca s'arrete là... Understeer, feel lourd, pas agile, pas rapide, Haldex de première génération poche...

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  12. #930
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    j'ai vécu un peu cette déception avec la R32 MK4. J'ai toujours revé d'en avoir une depuis que je suis ado, quand j'en ai finalement eu une, j'ai trouvé que c'était un peu overaté...

    Beau son, beau look, ca s'arrete là... Understeer, feel lourd, pas agile, pas rapide, Haldex de première génération poche...
    comme les TT des memes années.

    mais je suis comme toi, j'ai tjrs trippé sur la R32, j'ai adoré la version twin turbo que HPA avait construite pour SEMA (j'ai mis du millage en maudit sur cette auto la a Gran Turismo back in the days).
    - Kawasaki GPZ 900R ''Top Gun Project''. ***FOR SALE***
    [Wiseco 972cc Big Bore Piston Kit. /Dynojet Stage 3 Carburator Jet Kit. /Laser 4-into-1 Headers and Exhaust.]

    - Mazda RX7 FC3S TurboII. /[new old project track car.]

    ----------------------------------------------------------
    "I think it's funny... Piston guys call our motors "inferior", yet they have to make special rules to class our engine size."
    - Isami Amemiya (founder of RE Amemiya)
    -------------------------------------------------------------

  13. #931
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    je suis quand même content d'avoir pu mettre un "check" à coté de cette auto là sur ma liste...

    Je reprendrais un MK5 avant un MK4, vraiment mieux paufiné.

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  14. #932
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    je suis quand même content d'avoir pu mettre un "check" à coté de cette auto là sur ma liste...

    Je reprendrais un MK5 avant un MK4, vraiment mieux paufiné.
    Mk5, pas mal un des seul char que je m'ennuie. Lui pi ma Z.

    Sent from my Moto Z2 Play using Tapatalk
    Citation Envoyé par Royal-Motorsport Voir le message
    Talking about z's i had a teaser of what ScHyZo's z can do and damn

  15. #933
    Avatar de 22REpower
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    y pourrait pas l'avoir ici si c'était un rhd, de toute facon
    C'est si récent que ça ?
    This is the modern Rome burning, let it burn ! let it burn !

  16. #934
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    Citation Envoyé par 22REpower Voir le message
    C'est si récent que ça ?
    moins depuis qu'il a dit qu'elles existe depuis 1992, je pensais que c'était plus ressent que ça

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  17. #935
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    Citation Envoyé par Rob_SeR Voir le message
    moins depuis qu'il a dit qu'elles existe depuis 1992, je pensais que c'était plus ressent que ça
    Oui les Chimaera ont ete les 1ers TVR pas archaiques, mais j'irais plus vers un Griffith taant qu'à ca...

    Sent from my EML-L09 using Tapatalk
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    2002 Nissan Sentra SE-R Spec V (ex Rob-SER)
    2001 Mazda Protegé 2.0 LSD full bolt-on (slow-in fast-out)
    1997 Mazda MX6 KLZE (best 2 grand spent ever)
    1997 Ford Taurus SHO (aborted project)
    1994 Nissan Altima SE full bolt-on (awesome beater)
    1989 Buick Regal coupe (Florida import)
    1982 Buick Regal 305ci (275$ y0)
    1984 Toyota Corolla SR5 hatch (Dorifto indestructibru)

    Plus a few other POS not worth mentioning...

    PM si vous cherchez un Mitsubishi, un Alfa Romeo ou un Volvo neuf ou used!

  18. #936
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    At Air Canada HQ? I'll inquire more. Someone also has a Gallardo Spider at the base


    FYI: TVR did make lots of LHD Chimaera from the factory.
    Dernière modification par Gregster ; 24/07/2019 à 12h17.

  19. #937
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  20. #938
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    Subaru Baja avec boite de fibre sur le dessus? Jamais vue ca! Metton que ca donne un look discutable pas mal

    Envoyé de mon SM-G930W8 en utilisant Tapatalk
    2004 Hyundai Accent 106hp de fury!!

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  22. #939
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    ^Pourquoi ne pas prendre un Outback dans se cas la?

  23. #940
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    crime tu vas jusqu'en californie pour spotter des boites de fibre!

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