2019 Spotted Thread

1 ère sortie du s4 week end warrior , 997 turbo et mk2 rally spotted chez gabeursport
8e6d447cec8b8a96fdb93ea254d658be.jpg



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
 
Last edited:
j'ai eu la chance de voir ça de très près; une Campagna Talisman équipée d'un Honda R18 turbocompressé. Ça pèse ~1,250 lbs. Assez impressionant!

6fabdbfd41cae689f9ca712f14f3be9b.jpg
 
Un r18....quel choix de moteur caca.

Sent from my Moto Z2 Play using Tapatalk
en fait, ça fait du sens. Pour le coût d'un K20, tu peux t'acheter un R18 et complètement de refaire, internes forgées, turbo, plomberie, et t'en sortir avec plus de HP et plus de fiabilité.
 
en fait, ça fait du sens. Pour le coût d'un K20, tu peux t'acheter un R18 et complètement de refaire, internes forgées, turbo, plomberie, et t'en sortir avec plus de HP et plus de fiabilité.
Bof. Un k20 ça tien du Power en masse. Pas besoin de faire 800hp pour avancer dans une auto comme ça. Pas obligé d'acheter un k20r non plus. Un k20a3 ou a2 fais la job

Sent from my Moto Z2 Play using Tapatalk
 
Bof. Un k20 ça tien du Power en masse. Pas besoin de faire 800hp pour avancer dans une auto comme ça. Pas obligé d'acheter un k20r non plus. Un k20a3 ou a2 fais la job

Sent from my Moto Z2 Play using Tapatalk
totalement d'accord, mais un R18 totalement refait ça rentre bien dans le budget aussi
 
totalement d'accord, mais un R18 totalement refait ça rentre bien dans le budget aussi
Considering nearly every other sports racer has a K20 of some variant I'm curious to why they went with an R18... Its not like it has a massive following and IMO could add issues for owners..
 
Considering nearly every other sports racer has a K20 of some variant I'm curious to why they went with an R18... Its not like it has a massive following and IMO could add issues for owners..
according to sources, it really was a matter of $/HP as well as a pretty healthy supply of them on the market. They're pretty reliable engines, so nobody wants them, which makes them even cheaper. And with the right parts, they can be made more powerful than any other Honda powerplant for less money.

the intake on this thing can't be more than 6 inches long. There's absolutely no turbo lag at all, so it gets plenty of low-end torque. They're pricing it at a hair under $40k, which is $10k less than an Ariel Atom in the US.
 
sq.jpg

Shout out to the 2 SQ officers on the 132 at the exit to take the tunnel... checking the dude's muffler hahaha
 
dude's muffler seems fine to me? it's a stock AP2 s2k with what looks like an exhaust on it.. I love seeing SQ get down on their knees for useless shit like this
 
Wow lol sa l'air d'être une AP2 stock big lol aux policiers

Il y en a qui prennent leur job un peu trop au sérieux
 
This was spotted driving around last week. Don't get me wrong, I know lowering my car, modifying my exhaust is illegal, and I am taking a chance, but how the fuck is this allowed to roam the streets?
65c16eebb91185e060c115768a1e84c5.jpg


Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk
 
Back
Top