Ou sauve ton 5K et pognes-toi une C8 à 495hp à place.
le financement toyota est toujours aussi mauvais ? s’est juste les fan finis qui vont acheter cette supra , a ce prix ou presque la c8 de base ....
belle option aussi. J'ai hâte de voir si la radio et les fenêtes seront en option au prix de base...
Ceci dit, pas de MT pour la C8 non plus
on dirai oui...
qui mange dla merde, avant d'acheter mon tucson je voulais le nouveau tacoma TRD pro avec les bilstein et l'entré d'air qui sort au top
61 000$ +tx a 6.9%
no fucking way que je vais payer over 70$ pour un truck pour allez battre et deforcer sur des branches, faire du camping et que les enfants vont laisse trainé leur marde partout sur le tapis
toyota is waaaaaaaay over priced
Tu parles de la radio et les fenêtres en option pour la Supra? Surement.
La MT n'est plus nécessaire pour la conduite d'une voiture purement sportive. Les GT-R R35 se vendent pareil à $125K pis elles n'ont pas de MT. Même la R8 a dishé la MT.
J’étais vraiment surpris quand j’ai vue que la c7 en version MT s’était juste 20% de toute les ventesTu parles de la radio et les fenêtres en option pour la Supra? Surement.
La MT n'est plus nécessaire pour la conduite d'une voiture purement sportive. Les GT-R R35 se vendent pareil à $125K pis elles n'ont pas de MT. Même la R8 a dishé la MT.
Tu le rachette usagé financé a 4-5%, much win ! Encore mieux si tu as une marge ou autres disponible.
ouais non je sais ben, c'est un option...
mais bon on a acheter cash et je l'ai remonté donc, pour ce que je vais en faire c'est mieu dans notre cas
par contre je trouve juste qu'ils exagère pas mal pareil,
reste que au final final taxe et financement, 70 000$ c'est too much pour ce genre de pickup
mon opinion
Prix sur Toyota Canada:
2020 Supra GR: à partir de 67234$
5.89% intérêt sur Lease 60 mois
5.29% sur achat 72 mois
https://www.toyota.ca/toyota/en/build-price/supra
Tant qu’à faire, mets 31000$ de moins et achète une Mustang GT 460hp avec MT.
Ou sauve ton 5K et pognes-toi une C8 à 495hp à place.
belle option aussi. J'ai hâte de voir si la radio et les fenêtes seront en option au prix de base...
Ceci dit, pas de MT pour la C8 non plus
J’étais vraiment surpris quand j’ai vue que la c7 en version MT s’était juste 20% de toute les ventes
Tant qu’à faire, mets 31000$ de moins et achète une Mustang GT 460hp avec MT.
Suis peut-être un peu trop jeune , automatique s’est endormantMon père avait acheté sa Corvette C5 automatique en 2003. Je lui ai dit "Pourquoi pas manuelle?" À ce qu'il me répond "Pour un 0-100km/h, il n'y a pratiquement plus de différence entre manuelle et automatique. Les transmissions automatiques sont efficaces chez GM. Pourquoi avoir le trouble de choisir manuelle dans ce cas."
Et une Corvette C5 automatique, quand t'écrase, ça opère.
Alors, je suis pas surpris que pour la C7, seulement 20% ont été vendues avec la transmission manuelle. Mon père pense qu'il était devenu inutile qu'une Corvette soit manuelle en 2003. 15ans plus tard, avec la C7, la majorité des clients Corvette pensent aussi de cette manière.
ouin j'ai lu l'article, je suis quand même curieux de cette technologie là!
Oublie ça, ils ont du mal à faire des pédales de gaz Drive by wire qui ont de l'allure.C'est fucké en esti mais quand tu y penses c'est puissant en maudit, à partir du moment où la pression de ta pédale de clutch + le feel de ton shifter est géré entièrement de manière électronique, sa veut dire ca a le potentiel d'être customizé dynamiquement, un peu comme les powersteering électrique qui peuvent se désactiver ou presque lorsque la voiture est en mode sport :bigup:
Ca serait quand même malade de pouvoir configurer le feel de ta pédale de clutch et de ton shifter par l'ordi du char haha...En tk pour rendre ca 100% réaliste comme une pédale de clutch mécanique, sa va prendre de la ligne de code en maudit lol, toute la notion de faire rouler la clutch quand tu relache à moitié en donnant du gas etc, beaucoup de travail lol
Suis peut-être un peu trop jeune , automatique s’est endormant