Official 2020 Toyota Supra
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Rob_SeR
Well-known member
belle option aussi. J'ai hâte de voir si la radio et les fenêtes seront en option au prix de base...
Ceci dit, pas de MT pour la C8 non plus
goldencoq
New member
on dirai oui...
qui mange dla merde, avant d'acheter mon tucson je voulais le nouveau tacoma TRD pro avec les bilstein et l'entré d'air qui sort au top
61 000$ +tx a 6.9%
no fucking way que je vais payer over 70$ pour un truck pour allez battre et deforcer sur des branches, faire du camping et que les enfants vont laisse trainé leur marde partout sur le tapis
toyota is waaaaaaaay over priced
HeavyMetal
New member
Tu parles de la radio et les fenêtres en option pour la Supra? Surement.
La MT n'est plus nécessaire pour la conduite d'une voiture purement sportive. Les GT-R R35 se vendent pareil à $125K pis elles n'ont pas de MT. Même la R8 a dishé la MT.
Boulard83
Active member
Tu le rachette usagé financé a 4-5%, much win ! Encore mieux si tu as une marge ou autres disponible.
Rob_SeR
Well-known member
c'est vrai que c'est pas nécessaire et même je dirais plus que c'est pas efficace une MT, mais elles ont quand même leurs avantages et il y a une clientèle pour.
Je parlais bien de la corvette C8. Le prix de base a été annoncé, mais on sait pas dutout ce que ca inclus, apart le moteur, la transmission et une configuration avec moteur central
J’étais vraiment surpris quand j’ai vue que la c7 en version MT s’était juste 20% de toute les ventes
goldencoq
New member
ouais non je sais ben, c'est un option...
mais bon on a acheter cash et je l'ai remonté donc, pour ce que je vais en faire c'est mieu dans notre cas
par contre je trouve juste qu'ils exagère pas mal pareil,
reste que au final final taxe et financement, 70 000$ c'est too much pour ce genre de pickup
mon opinion
Boulard83
Active member
Un char a 50K$ + TX avec du financement a 5-6% ça commence à être loin d'un char a 50K !
dalco
Legacy Member
Tant qu’à faire, mets 31000$ de moins et achète une Mustang GT 460hp avec MT.
Nikkonos
Well-known member
Motortrend vont sortir bientôt un épisode de Head2Head: Mustang GT Vs Supra
Stirl_ae86
Legacy Member
The base C8 will start around $60kUS, already $10kUS more than a Supra. Plus, to hit the sub 3 second 0-60 time that is being hyped up so much you will need the Z51 package which will be pricey. Without it, I believe I read the Vette does it in 3.8, same as the more affordable Supra which is actually closer to 400hp, not the 335 advertised. The Vette is also a few hundred pounds heavier.
*VR6*
Well-known member
On croise les doights!
https://www.motortrend.com/news/mid...827204&utm_medium=social&utm_source=instagram
HeavyMetal
New member
Mon père avait acheté sa Corvette C5 automatique en 2003. Je lui ai dit "Pourquoi pas manuelle?" À ce qu'il me répond "Pour un 0-100km/h, il n'y a pratiquement plus de différence entre manuelle et automatique. Les transmissions automatiques sont efficaces chez GM. Pourquoi avoir le trouble de choisir manuelle dans ce cas."
Et une Corvette C5 automatique, quand t'écrase, ça opère.
Alors, je suis pas surpris que pour la C7, seulement 20% ont été vendues avec la transmission manuelle. Mon père pense qu'il était devenu inutile qu'une Corvette soit manuelle en 2003. 15ans plus tard, avec la C7, la majorité des clients Corvette pensent aussi de cette manière.
Rob_SeR
Well-known member
ouin j'ai lu l'article, je suis quand même curieux de cette technologie là!
JuTheGreat
Member
Yes, payé ma 2018 gt premium neuve 42 000$. PP1, active exhaust et recaro. Best bang for the buck
Suis peut-être un peu trop jeune
, automatique s’est endormant
*VR6*
Well-known member
C'est fucké en esti mais quand tu y penses c'est puissant en maudit, à partir du moment où la pression de ta pédale de clutch + le feel de ton shifter est géré entièrement de manière électronique, sa veut dire ca a le potentiel d'être customizé dynamiquement, un peu comme les powersteering électrique qui peuvent se désactiver ou presque lorsque la voiture est en mode sport :bigup:
Ca serait quand même malade de pouvoir configurer le feel de ta pédale de clutch et de ton shifter par l'ordi du char haha...En tk pour rendre ca 100% réaliste comme une pédale de clutch mécanique, sa va prendre de la ligne de code en maudit lol, toute la notion de faire rouler la clutch quand tu relache à moitié en donnant du gas etc, beaucoup de travail lol
Broody
Well-known member
Oublie ça, ils ont du mal à faire des pédales de gaz Drive by wire qui ont de l'allure.
HeavyMetal
New member
Suis peut-être un peu trop jeune
Tu vas t'ennuyer dans une couple d'années lorsque tous les véhicules seront électriques.