habsGlossom
Active member
combien valait un permis de taxi en 2007 metton? c'est rendu à 90 000$ aujourdhui.
TEO Taxi sur le point de se placer sous la protection de la faillite
- Thread starter Juslav
- Start date
AsunaMAXXX
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non c'est encore over 120k a MTL
et les chauffeurs de taxi , Laval , Mtl , Longueuil , on reçu 75k du gouvernement et 25k de Uber , les victimes , c'est nous les contribuables !
habsGlossom
Active member
vla 10-15 ans combien ca valait?
Ash
Well-known member
La tu parle des affaires en 1960-1970
HeavyMetal
New member
Maintenant, il faudrait que le gouvernement paie aussi 50% de mon hypothèque.
habsGlossom
Active member
il va etre a tlmep ce soir. hate de voir sil va se faire ramasser. penserait pas tho
Trupower Distribution
Well-known member
Just passed there yesterday, half of the cars are on charge, the lot is filled with snow, as the cars are too. What is going to happen to the fleet?
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Gregster
Legacy Member
Auctioned off to pay creditors or return to lessor... There might be already seizure orders on the fleet. Screw the cars, I would want the data that Teo collected from users, I think that will offer the most value.
My issue is the gov should have never propped them up on hopes of future profit considering that most ride share services are still bleeding. I'm sure the idea in the end was to sell a profitable business or concept to wall street... Sadly that's over 30million dollars are our money down the drain on essentially nothing... Thanks Liberals..Someone needs to be held accountable for such a staggering bumble. This is right up there with Bombardier essentially giving the keys to the factory to Airbus for free. However Airbus will actually benefit Quebec and turn a profit.
Thanks to the gov bailing out the taxi industry we have high uber prices and still have shitty taxi service.
Last edited:
Il va pas se faire ramasser. Voici ce qui va arriver:
- Il va dire que c'est un visionnaire en avance sur son temps
- Il va rejetter le blame sur tout le monde sauf lui comme il l'avait fait avec son fils
- Il va blamer le "harcelement" dont il est victime
- Il va blamer les grosses corporations (uber) et la bureaucratie. Evidemment il ne va pas mentionner que la bureaucratie c'est la seule raison pourquoi il a recu ses subventions
- Il va blamer son passage en politique qui a nuit a sa compagnie
- Il va dire qu'il a ouvert la porte a revolutionner le monde du taxi en offrant une alternative verte et en offrant des salaires genereux
- Il va dire qu'il laisse au Quebec une infrastructure au niveau des bornes electriques et un logiciel en avance sur son temps. Il va employer le terme intelligence artificielle au moins 2 fois.
A la fin tout le monde va l'applaudir et penser que c'est lui la vraie victime et non les contribuables qui ont perdu des millions.
- Danny va lui remettre une carte poche qui fait référence aux subventions
Broody
Well-known member
Guy est pas écœurant mais fait la job. Mais maudit que Danny mérite pas d'être sur ce plateau là.
blackyGTI98
Legacy Member
J'ai au acunement suivi ceci , mais ya genre 2-3 ans , j'ai voulu '' réservé un taxi a 5am pour L'aéroport. On m'a dit c'est pas possible , essaie toi quand tu en aura besoin. très visionaire !
MrSpace
Legacy Member
theoutsider
New member
Moi j aurais mis une grosse generatrice honda dans valise de chaque char pluggé sua batterie. En cas de besoin, tu start ca. Patlaw tu viens de doubler ton rendement.
habsGlossom
Active member
taillefer a mis les chiffres en photo facebook avec des grosses explications détaillées.
en gros, le gars a acheté des centaines de char électrique sans en tester une à boute et s'étonne après coup que c'est pas aussi fiable que ca pour une compagnie de taxi.
+ il peut pas enfreindre les tarifs imposés comme uber fait
en gros, le gars a acheté des centaines de char électrique sans en tester une à boute et s'étonne après coup que c'est pas aussi fiable que ca pour une compagnie de taxi.
+ il peut pas enfreindre les tarifs imposés comme uber fait
habsGlossom
Active member
le gars marque des points pareille, les compagnies du web ca paye pas leurs taxes pis ca suit pas les règles.
AsunaMAXXX
Legacy Member
Cry me a river ...
Du gros n'importe quoi , avant de domper 26 millions de sa compagnie et d'engloutir un autre 20 millions de la Caisse Depot et fond FTQ , y'avais surement une étude de marché ?
viendra pas me faire accroire que y'en avait pas ?
C'est qui le pas bon qui a fait l'étude de marché ?
Tout le monde sait depuis le début de la commercialisation des autos électriques , que l'hiver il font 35-40% moins de KM et la Monsieur dans ses arguments , bouhouhou l'hiver on avait pas prévu faire moins de km avec une charge
Y'avait juste a acheter des Volts , y'en aurais pas eu de problème de towing quand la batterie est a terre !
Du gros n'importe quoi , avant de domper 26 millions de sa compagnie et d'engloutir un autre 20 millions de la Caisse Depot et fond FTQ , y'avais surement une étude de marché ?
viendra pas me faire accroire que y'en avait pas ?
C'est qui le pas bon qui a fait l'étude de marché ?
Tout le monde sait depuis le début de la commercialisation des autos électriques , que l'hiver il font 35-40% moins de KM et la Monsieur dans ses arguments , bouhouhou l'hiver on avait pas prévu faire moins de km avec une charge
Y'avait juste a acheter des Volts , y'en aurais pas eu de problème de towing quand la batterie est a terre !